Kao i svake godine, u Zagrebu je održana svečana večera na kojoj se dijele nagrade najboljim pojedincima Hrvatskog auto i karting saveza za tekuću godinu. Međutim, ove godine na toj večeri nisu bili svi od vozača trofejnog kluba Dubrovnik Racing, a koji su zaslugama i odvoženim naslovima morali biti tu. O svemu su se očitovali na društvenim mrežama kluba.
“U organizaciji Hrvatskog auto i karting saveza, sezona 2025. službeno je zaključena 6. prosinca u Zagrebu proglašenjem najboljih u auto i karting sportu. O samom proglašenju može se reći da nije bilo na razini dostojnoj postignuća sportaša zbog čega izražavamo jasno očekivanje da se slični propusti u budućnosti neće ponoviti. (…) Zbog diskutabilnih pravila koja je nametnuo Upravni odbor HAKS-a, pobjednici u svojim grupama, među kojima su Maro Franić, Sandi Peteh i Laszlo Szasz, kao i Maro Slade i Mato Milković, uopće nisu pozvani na proglašenje. Na temelju takve odluke, nameće se zaključak da navedeni vozači, unatoč ostvarenim rezultatima, formalno nisu sudjelovali u sezoni 2025. Ovo je slika sporta koji je, prema riječima Upravnog odbora HAKS-a,„vraćen sportašima“”- stoji u objavi.
Također, u četvrtak je u AK Dubrovnik Racing stigla vijest kako se Maru Franiću oduzima titula u njegovoj kategoriji, zbog čega će je pokušati “vratiti” za zelenim stolom.
Kako nam je kazao Franić u kratkom telefonskom razgovoru, pravdu će dalje pokušati tražiti kod Hrvatskog olimpijskog odbora, a ne isključuje ni opciju nastupa za neki drugi krovni savez sljedeće sezone.
“U organizaciji Hrvatskog auto i karting saveza, sezona 2025. službeno je zaključena 6. prosinca u Zagrebu proglašenjem najboljih u auto i karting sportu. O samom proglašenju može se reći da nije bilo na razini dostojnoj postignuća sportaša zbog čega izražavamo jasno očekivanje da se slični propusti u budućnosti neće ponoviti.
Za Auto klub Dubrovnik racing ovo je bila sezona za pamćenje; naporna, duga, zanimljiva i, što najviše volimo, neizvjesna do zadnjeg natjecanja. Sva tri cilja koja je Izvršni odbor kluba postavio na početku sezone su ostvarena: osvajanje naslova klupskog prvaka u disciplini kružnih utrka, osvajanje naslova klupskog prvaka u disciplini brdskih utrka te organizacija 25. Nagrade Dubrovnika, Memorijal Željko Đuratović, Trofej Dubravko Čikor. Biti najbolji na krugu u konkurenciji 19 klubova i najbolji na brdu u konkurenciji 40 klubova izniman je i hvale vrijedan uspjeh, ali posebno smo ponosni na priznanje za najbolje organiziranu brdsku utrku u Hrvatskoj u sezoni 2025.
Naslove prvaka klubu su donijela 34 vozača i vozačice. Na kružnim stazama to su bili: Maro Franić, Đivo Franić, Žarko Knego, Luka Fabijančić, Igor Ilić, Maroje Batina, Domagoj Šaškor, Saša Radola, Frano Knego, Milan Brozinić, Frane Jukić, Frano Dubreta, Đino Franić i Hrvoje Čikor. Pojedinačno, Državni prvak je Žarko Knego, dok su drugoplasirani u svojim grupama Luka Fabijančić, Igor Ilić i Domagoj Šaškor. Maro Franić je, nažalost, primoran svoju titulu pokušati izboriti za zelenim stolom. Vozači na brdskim utrkama bili su: Maro Franić, Đivo Franić, Žarko Knego, Mato Milković, Maro Slade, Milan Tatalović, Laszlo Szasz, Sandi Peteh, Tamas Tomcsanyi, Saša Radola, Marino Poropat, Luka Fabijančić, Leo Čagalj, Marko Puljić, Igor Ilić, Nikola Radnjić i Zlatko Dubreta. Zbog diskutabilnih pravila koja je nametnuo Upravni odbor HAKS-a, pobjednici u svojim grupama, među kojima su Maro Franić, Sandi Peteh i Laszlo Szasz, kao i Maro Slade i Mato Milković, uopće nisu pozvani na proglašenje.Na temelju takve odluke,nameće se zaključak da navedeni vozači, unatoč ostvarenim rezultatima, formalno nisu sudjelovali u sezoni 2025.Ovo je slika sporta koji je, prema riječima Upravnog odbora HAKS-a,„vraćen sportašima“. Vrijedni spomena su i rezultati obitelji Hernady (Laszlo i Ildiko) u autoslalomu i kronometru. U autoslalomuIldiko je osvojila 2.mjesto u konkurenciji vozačica i 3.mjesto u klasi 6, a Laszlo 2.mjesto u klasi 6. U kronometru Ildiko je bila 2. u konkurenciji vozačica, a Laszlo je osvojio 1. mjesto u konkurenciji veterana.
Svoj doprinos ostvarenju ciljeva kluba, pored klupskih vozača, dali su i klupski suci. Njihovu stručnostprepoznali su organizatori domaćih utrka u raznim disciplinama, kao i međunarodnih serija poput Euro Nascara, Formule 1, MotoGP-a, DTM-a, ERC-a i drugih. Za sve ove uspjehe zaslužni su i mnogobrojni pridruženi članovi kluba, sponzori, donatori, a posebno Grad Dubrovnik, čije ime ponosno ističemo na svakoj utrci unutar i izvan granica Lijepe Naše. Zahvaljujemo svima koji su na bilo koji način doprinijeli uspjesima najtrofejnijeg hrvatskog automobilističkog kluba. Čestitamo svim konkurentima na ostvarenim rezultatima i želimo još jaču konkurencijuu 2026. godini.
Auto klub Dubrovnik racing s predanošću i profesionalnošću djeluje u interesu hrvatskog autosporta, zbog čega očekujemo da se naš trud, uspjesi i stručnost prepoznaju i cijene od strane sportske zajednice i nadležnih tijela”
