• About
  • Advertise
Vijesti Hrvatska
  • Home
  • Hrvatska
    • Geopolitika
    • Braniteljski
    • Dalmacija
    • Istra i Kvarner
    • Slavonija
    • Morski
    • Nacional
    • Zagreb
  • Hercegovina
  • Poslovni
  • Tehnologija
    • Video Igre
  • Auto Klub
  • Vjera
  • Svijet
    • Showbiz (žutilo)
  • Sportske
    • Euro 2024
    • HNL
    • Sport Strani
    • Košarka
    • Strani Sport
No Result
View All Result
  • Home
  • Hrvatska
    • Geopolitika
    • Braniteljski
    • Dalmacija
    • Istra i Kvarner
    • Slavonija
    • Morski
    • Nacional
    • Zagreb
  • Hercegovina
  • Poslovni
  • Tehnologija
    • Video Igre
  • Auto Klub
  • Vjera
  • Svijet
    • Showbiz (žutilo)
  • Sportske
    • Euro 2024
    • HNL
    • Sport Strani
    • Košarka
    • Strani Sport
No Result
View All Result
Vijesti Hrvatska
No Result
View All Result
Home Svijet

Indija ograničava plin za kuhanje dok napetosti u Hormuškom tjesnacu guše zalihe

CV by CV
March 12, 2026
in Svijet
0
Indija ograničava plin za kuhanje dok napetosti u Hormuškom tjesnacu guše zalihe
13
SHARES
30
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter


Bilten On The Ground: primajte tjedne poruke od naših međunarodnih dopisnika

Primajte tjedne poruke naših međunarodnih dopisnika

Primajte tjedne međunarodne vijesti

Na Tlu

Rudruge restorana i ugostitelja diljem Indije upozorile su da bi prekid opskrbe ukapljenim naftnim plinom (LPG) zbog američko-izraelskog rata protiv Irana mogao dovesti do opsežnog zatvaranja poduzeća.

Nacionalna udruga restorana Indije (NRAI) upozorila je da je industrija uvelike ovisna o komercijalnim LPG bocama za svakodnevne operacije.

LPG, proizveden tijekom rafiniranja sirove nafte i prerade prirodnog plina, glavno je indijsko gorivo za kuhanje. Široko se isporučuje u cilindrima, što ga čini lakim za transport, uključujući područja bez pristupa cjevovodima.

“Rad restorana uglavnom ovisi o komercijalnom LPG-u”, rekao je NRAI u izjavi koju je podijelio s The Independent.

“Svaki poremećaj u njemu dovest će do katastrofalnog zatvaranja većine restorana.”

Indijski pekar Jai Krishan u svom tandooru pravi tradicionalni pandžabski kruh poznat kao Kulcha

Indijski pekar Jai Krishan u svom tandooru pravi tradicionalni pandžabski kruh poznat kao Kulcha (AFP preko Gettyja)

Upozorenje dolazi u trenutku kada Indija radi na smanjenju dostupnosti goriva zbog eskalacije rata na Bliskom istoku. Rat je zaustavio plovidbu kroz Hormuški tjesnac, vitalni koridor za globalnu opskrbu naftom i plinom, povećavajući zabrinutost oko isporuke energije u Aziju.

Indija se uvelike oslanja na uvezeni LPG, od kojeg većina obično putuje strateškim vodenim putem koji povezuje Zaljev s globalnim tržištima.

Indijska vlada naredila je rafinerijama da povećaju proizvodnju LPG-a i daju prednost opskrbi kućanstava nakon što su prekidi povezani sa sukobom uzrokovali nestašice u restoranima i tvrtkama.

“U svjetlu trenutačnih geopolitičkih poremećaja u opskrbi gorivom i ograničenja u opskrbi UNP-om, ministarstvo je izdalo naloge rafinerijama nafte za veću proizvodnju UNP-a i korištenje te dodatne proizvodnje za domaću upotrebu UNP-a”, priopćilo je ministarstvo nafte X.

“Nedomaće opskrbe iz uvezenog LPG-a imaju prioritet u bitnim stranim sektorima kao što su bolnice i obrazovne ustanove.”

Vlasti su produljile interval između rezervacija domaćih LPG boca s 21 na 25 dana i uputile naftne marketinške tvrtke da daju prednost kućnim priključcima u odnosu na komercijalne korisnike.

Formirano je tročlano povjerenstvo koje se sastoji od izvršnih direktora državnih naftnih kompanija za preispitivanje zahtjeva za opskrbu UNP-om iz restorana, hotela i drugih sektora izvan domaćinstva.

Dužnosnici su rekli da je cilj ovih koraka spriječiti gomilanje i stabilizirati opskrbu.

Indija, jedan od najvećih svjetskih potrošača LPG-a, koristi oko 31,3 milijuna tona LPG-a svake godine i uvozi otprilike 62 posto te potražnje, prema The hinduistički.

Velik dio tog uvoza obično putuje kroz Hormuški tjesnac, koji nosi oko petinu svjetske zalihe nafte i sličan udio u globalnoj trgovini ukapljenim prirodnim plinom (LNG).

Energetski analitičari kažu da bi dugotrajni prekid trase mogao smanjiti opskrbu LPG-om diljem Azije, koja uvelike ovisi o uvozu.

“Samo Iran čini nešto manje od 8 posto globalnih zaliha LPG-a putem vode”, kaže Ciaran Tyler, vodeći istraživački analitičar u tvrtki za energetsku analitiku Kpler. The Independent.

“Štoviše, 27 posto globalnih tokova LPG-a prolazi kroz Hormuški tjesnac.”

Dodaje da bi svaki produljeni prekid smanjio opskrbu u Aziji, koja uvelike ovisi o uvozu.

“Doista, Azija se značajno oslanja na uvoz UNP-a za svoju potražnju i 41 posto ukupnih potreba UNP-a u regiji su bačve koje se kreću kroz Hormuški tjesnac,” kaže on.

Čovjek pričvršćuje tek kupljenu LPG bocu na svoj bicikl ispred plinske agencije u Chennaiju 11. ožujka

Čovjek pričvršćuje tek kupljenu LPG bocu na svoj bicikl ispred plinske agencije u Chennaiju 11. ožujka (AFP preko Gettyja)

Muyu Xu, viši istraživački analitičar za sirovu naftu u Kpleru, kaže da je ista ruta dostave ključna i za regionalnu opskrbu plinom.

“Otprilike 27 posto azijskog LNG uvoza prolazi kroz Hormuški tjesnac, naglašavajući njegovu stratešku važnost i za regionalnu opskrbu plinom.”

Indija je počela istraživati ​​alternativna partnerstva za opskrbu LPG-om sa zemljama poput Alžira, Australije, Kanade i Norveške kako bi ublažila pritisak na domaća tržišta, prema dužnosnicima koje citira Posao danas.

Ministar nafte Hardeep Singh Puri rekao je da je Indija ostala u “udobnom položaju”.

“Uvoz energije u zemlju je u punom toku sa svih ruta izvan Hormuza. Energetske potrebe naših građana u potpunosti su zadovoljene”, rekao je.

Ministarstvo nafte pokrenulo je Zakon o osnovnim robama kako bi osiguralo domaću opskrbu i usmjerilo rafinerije i petrokemijske jedinice da maksimalno povećaju proizvodnju UNP-a. Energetske tvrtke također su zamoljene da preusmjere ključne tokove ugljikovodika prema proizvodnji LPG-a.

Najveća indijska privatna rafinerija, Reliance Industries, rekla je da maksimalno povećava proizvodnju LPG-a i preusmjerava lokalno proizveden prirodni plin u prioritetne sektore.

Industrijske grupe kažu da je ova promjena politike već poremetila rad restorana. NRAI je pisao ministru nafte rekavši da su dobavljači diljem zemlje naznačili da bi komercijalna opskrba UNP-om restorana mogla prestati nakon što je vladina naredba dala prednost domaćoj potrošnji.

U sljedećem pismu, udruga je rekla da se industrija suočava s operativnim izazovima zbog prekida opskrbe.

Također je ukazao na pismo poslano distributerima u kojem je “pogrešno kategorizirana restoranska industrija kao nebitni komercijalni objekti”.

Sagar Daryani, predsjednik NRAI-a, upozorava da nedavne vladine direktive o ukapljenom naftnom plinu (LPG) ozbiljno ometaju rad restorana diljem zemlje.

“U osnovi, vladina okružnica koja je stigla 5. ožujka i ponovno 9. ožujka preporučila je da se većina LPG boca preusmjeri prema domaćoj potrošnji”, kaže Daryani The Independent.

“Nigdje nije spomenuto da postoji zabrana LPG boca u komercijalne svrhe. Međutim, jučer poslijepodne Udruga distributera LPG-a izdala je savjet svojim članovima tražeći od njih da ne isporučuju LPG boce restoranima. Od subote navečer nitko od naših članova ne dobiva zalihe. NRAI predstavlja više od 500.000 restorana diljem zemlje.”

Osoblje radi u restoranu na Chor Bazaaru u Mumbaiju 15. veljače 2026

Osoblje radi u restoranu na Chor Bazaaru u Mumbaiju 15. veljače 2026 (AFP preko Gettyja)

Ugostiteljska udruženja u nekoliko gradova također su prijavila nestašice.

U Bengaluruu su mali restorani ograničili usluge na čaj i kavu nakon što su trgovci plinom rekli da se komercijalno punjenje boca nije dogodilo od 7. ožujka.

Samo 10-15 posto objekata koji koriste plin iz javnog sektora dobavljača GAIL nastavilo je s radom bez prekida.

U glavnom financijskom gradu Indije Mumbaju, oko 20 posto hotela i restorana već je zatvoreno. Brojka bi mogla porasti na 50 posto u roku od dva dana ako se zalihe ne poprave, kaže Indijska udruga hotela i restorana, vrhunsko tijelo za ugostiteljstvo u Maharashtri.

Sundar Singaram iz Udruge hotela i restorana Južne Indije priča The Independent da industrija traži prioritetni pristup UNP-u dok podupire napore vlade da upravlja krizom.

“Tražimo od vlade da hotele i restorane smatra osnovnom uslugom i da im da određeni prioritet unutar dostupnih zaliha”, kaže.

Daryani naglašava da su restorani ključni dio urbane opskrbe hranom. “Tijekom Covida bili smo kategorizirani kao osnovne usluge. Ideja preusmjeravanja LPG-a na kućanstva je kako bi ljudi mogli kuhati svoje dnevne obroke, ali mnogi ljudi ovise o restoranima za hranu, uključujući one koji žive sami, u hostelima ili PG smještaju i urbane radnike”, kaže on.

“Mi smo također bitna usluga i ne možemo si priuštiti prekide u opskrbi.”

Zatvoreni restoran viđen je zbog nestašice komercijalnih LPG boca u Chennaiju 10. ožujka

Zatvoreni restoran viđen je zbog nestašice komercijalnih LPG boca u Chennaiju 10. ožujka (AFP preko Gettyja)

Singaram upozorava da nestašice neće utjecati samo na industriju, već će poremetiti pristup hrani u širem smislu. “Postojat će javne poteškoće u pristupu kuhanoj hrani, što će utjecati na sve, od malih čajana uz cestu do barova, velikog restorana ili hotela s pet zvjezdica”, kaže.

“Bolnice obično nemaju vlastiti catering. Dakle, kada nemamo opskrbu za ove jedinice, čak će se i pacijent suočiti s izazovom nabave kuhane hrane.”

Objašnjavajući utjecaj na šire gospodarstvo, kaže: “Također će doći do poremećaja u opskrbnom lancu. Na primjer, to će utjecati na poljoprivrednike, dobavljače hrane, mliječnih proizvoda, ribare i male prodavače koji uvelike ovise o ugostiteljskom sektoru. Ako restorani ne konzumiraju povrće, mlijeko ili drugu kvarljivu robu, otići će u otpad. Tako će lančana reakcija ići sve do razine korijena, čak i do poljoprivrednika.”

“Također će doći do gubitka zaposlenja i prihoda u velikom ekosustavu radnika kao što su kuhari, pomoćni radnici, dostavljači kao što su Zomato i Swiggy, dobavljači i prijevoznici”, dodaje.

Brzo mijenjanje goriva je teško jer je većina komercijalnih kuhinja dizajnirana za LPG, a alternative kao što su električni sustavi za kuhanje zahtijevaju značajna ulaganja i vrijeme.

“Na temelju svega ovoga, jedina alternativa su električni plamenici za kuhanje, ali trebat će puno vremena za izradu po narudžbi jer ništa nije dostupno na policama. Bit će potrebno mnogo vremena za prelazak na električne uređaje”, kaže Singaram.

Kuhanje na ogrjevnom drvu, još jedna moguća zamjena, uglavnom je nepraktično za većinu objekata.

Piletina na maslacu priprema se u restoranskoj kuhinji

Piletina na maslacu priprema se u restoranskoj kuhinji (AFP preko Gettyja)

U Wow! Momo, Daryanijev lanac restorana, 60 posto prodajnih mjesta radi na struju, ali 40 posto još uvijek ovisi o LPG-u. Indijsko kuhanje uvelike ovisi o LPG-u jer su indukcijski rasponi mali, objašnjava.

“Čak ni komercijalne indukcijske jedinice ne mogu odgovarati veličini ili pritisku potrebnom za velike kuhinje ili bifee. LPG ostaje najpraktičnije gorivo. Prirodni plin iz cijevi riješio bi mnoge probleme, ali dostupan je uglavnom u trgovačkim centrima i nekim komercijalnim objektima, a razvijeniji je u Delhiju-NCR nego drugdje”, kaže.

Industrijska tijela savjetuju restoranima da štede gorivo dok istražuju ograničene alternative.

“Savjetovali smo ih da razumno koriste energiju. Mnogi restorani također minimiziraju jelovnike”, kaže Singaram, dodajući da neki objekti pokušavaju koristiti male električne pećnice gdje je to moguće.

Oslanjanje na LPG u komercijalnim kuhinjama odražava prirodu same indijske kuhinje.

“Vrlo je jednostavno. Indijska kuhinja više ovisi o pravom plamenu i vatri. Čak i mnoge vodeće trgovine biryani reklamiraju da još uvijek kuhaju na drva. To donosi drugačiji okus. Indijska kuhinja treba plamen”, kaže on. “LPG je stoga najbolja dostupna opcija za generiranje vatrene energije.”

Na drugim mjestima, vlasnici malih restorana u Delhiju kažu da su ih kašnjenja u opskrbi natjerala da kupuju boce na crnom tržištu po daleko višim cijenama.

Cijena LPG boca porasla je prošlog tjedna diljem zemlje, pri čemu su domaće boce poskupjele za 60 Rs, a komercijalne za 114,5 Rs po jedinici od 19 kg.



Izvor: Independent

CV

CV

0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Login
Notify of
guest

guest

0 Comments
Oldest
Newest Most Voted

POPULAR NEWS

Plugin Install : Popular Post Widget need JNews - View Counter to be installed
  • About
  • Advertise

© 2026 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.

No Result
View All Result
  • Home
  • Hrvatska
    • Braniteljski
    • Dalmacija
    • Istra i Kvarner
    • Nacional
    • Morski
    • Slavonija
    • Zagreb
  • Hercegovina
  • Svijet
  • Geopolitika
  • Sportske
    • Euro 2024
    • HNL
    • Košarka
    • Sport Strani
    • Strani Sport
  • Vjera
  • Poslovni
  • Tehnologija
  • Auto Klub

© 2026 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.

wpDiscuz
0
0
Would love your thoughts, please comment.x
()
x
| Reply