Uvoz ruskog ukapljenog prirodnog plina (LNG) u EU porastao je, što pomaže da se ratno gospodarstvo Moskve održi dok ukrajinski udari na energetsku infrastrukturu i europske sankcije zadaju teške udarce.
Između siječnja i svibnja 2026., 8,37 milijuna tona Yamal LNG-a, strateški važnog naftnog projekta u sjeverozapadnom Sibiru, isporučeno je u luke EU-a, što predstavlja porast od 17,9 posto u usporedbi s istim razdobljem 2025., prema podacima Kplera koje je analizirala ekološka nevladina organizacija Urgewald.
To znači da su europske zemlje primile 96,7 posto cjelokupnog izvoza Yamala u prvih pet mjeseci 2026., pri čemu zabrane kratkoročnih LNG ugovora tek trebaju stupiti na snagu, dok zabrane dugoročnih ugovora neće stupiti na snagu do sljedeće godine.
Dok moskovsko gospodarstvo slabi pod teretom štetnih sankcija EU-a i Kijev pojačava napade na ruska naftna postrojenja, stručnjaci kažu da je neuspjeh u provedbi strožih mjera u vezi s LNG-om propuštena prilika i pokazuje Vladimiru Putinu da Europljani “stvarno nemaju želudac zavrnuti vijak do kraja”.
“Prodaja LNG-a je naravno korisna, a gledano u kontekstu onoga što Rusija radi u smislu procesuiranja ovog rata, razočaravajuće je što europske zemlje još uvijek učinkovito pridonose ruskom proračunu”, rekao je John Lough, voditelj međunarodnog odjela Centra za nove euroazijske strategije.
EU zabrane tek trebaju stupiti na snagu
U svibnju 2026. 23 od 25 Yamal LNG teretnih brodova stiglo je u luke EU-a, što je ukupno činilo 92 posto izvoza Yamala – povećanje od više od 20 posto u odnosu na svibanj 2025.
To se događa unatoč deklariranom cilju EU-a da postupno ukine sva ruska fosilna goriva i novim ograničenjima nametnutim kratkoročnim ruskim LNG ugovorima.
Kratkoročni ugovori potpisani prije 17. lipnja 2025. zabranjeni su od travnja ove godine, dok su svi novi ugovori o uvozu iz Rusije zabranjeni od 18. ožujka 2026. To, međutim, ostavlja devetomjesečnu prazninu za kratkoročne ugovore sklopljene između ova dva datuma, koji svi ostaju važeći – što znači da mjere tek trebaju imati utjecaja na Yamal LNG tokove u Europu.
Dugoročne zabrane ruskog LNG-a neće biti nametnute do 2027. godine, što je dogovoreno prošle godine.
“Ne mislim da ćemo u sljedećih nekoliko mjeseci vidjeti puno promjena [in LNG imports] jer Rusija zapravo nema alternative, a Europa još uvijek ima apetit za ruskim plinom,” rekao je Sebastian Rötters, aktivist za sankcije u Urgewaldu.
Zatvaranje Hormuškog tjesnaca, dodao je, također može ometati napore da se smanji ovisnost o ruskom LNG-u, motivirajući kupce u dugoročnim ugovorima da “pokušaju nabaviti što je moguće više količine” prije zabrane.
‘Simbolika je štetnija od ruske financijske dobiti’
Izvoz LNG-a, iako je koristan za rusko gospodarstvo, nije izvor prihoda o kojem ono u potpunosti ovisi.
Simbolika neuspjeha u provedbi učinkovite i snažne zabrane izvoza LNG-a mogla bi biti jednako štetna kao i stvarno gorivo koje on daje moskovskom gospodarstvu, rekao je g. Lough.
“Govorimo o količinama prihoda koji su, naravno, korisni za rusku državu, ali nisu, čini mi se, od ključne važnosti”, rekao je, dodajući: “Ne postoji takva vrsta novčane krize za koju su mnogi mislili da će biti kada su uvedene ove drakonske sankcije, jer Rusija još uvijek može prodavati naftu i plin azijskim tržištima”.
Ali simbolizam neuspjeha u potpunom obustavljanju izvoza LNG-a “sugerira Moskvi da Europljani stvarno nemaju želudac zavrnuti vijak do kraja, a za Ukrajince to sugerira otprilike isto: ‘Europa nije 100 posto iza nas’, to je ono što oni misle”, rekao je g. Lough.
Moskva može pokazati da Europa “nema hrabrosti za svoja uvjerenja. Priča sjajnu igru, ali stvarnost je uvijek drugačija.”
Priča li šira slika drugačiju priču?
Gospodin Lough dodaje da bi Europi ipak trebalo priznati da je učinila “mnogo toga”, a sveukupna promjena od početka rata u veljači 2022. nije “ništa manje nego dramatična”.
Volodimir Zelenski usvojio je sličan ton, zahvalivši Europi na nekim od dramatičnih akcija koje je poduzela, dok je istovremeno upozorio da nije išla dovoljno daleko.
Ukrajinski predsjednik stalno je pozivao Europu da smanji svoju ovisnost o Rusiji. Sam Kijev je krenuo u osiguranje velikih zaliha LNG-a podrijetlom iz SAD-a kako bi zamijenio domaću proizvodnju i ruske tokove plina.
Ali gospodin Lough kaže da šira slika pokazuje da su sankcije i smanjena ovisnost ozbiljno oštetili rusko gospodarstvo u narednim desetljećima.
“Ponekad, kada ovo pratite iz dana u dan, cijelo vrijeme tražite te manje razlike, ali moramo se odmaknuti i pogledati sveukupno platno, jer je ovo pogubno za Rusiju”, rekao je.
“Trebat će desetljeća da se ponovno izgrade ovi ekonomski odnosi, ako ih je uopće moguće spasiti. Možda će za 30 godina globalna potražnja za naftom iz Europe biti mnogo manja.”
