TEksplozija je bila toliko snažna da je veliki poklopac rezervoara za skladištenje nafte u obliku diska odletio visoko iznad grada na jastuku crnog dima i plamena.
Ukrajinski dronovi prošli su tjedan probili rusku protuzračnu obranu i napali rafineriju nafte u Moskvi po drugi put u tri dana, usred najvećeg napada Kijeva na prijestolnicu ikada.
Snimka je brzo obišla svijet kao dokaz kijevske upornosti i sposobnosti da rat u Ukrajini vrati na prag Vladimira Putina.
Ukrajinci su posljednjih mjeseci intenzivirali udare na rafinerije, skladišta i opskrbne rute, nakon što su naučili nadvladati rusku obranu sve većim arsenalom vrhunskih bespilotnih letjelica dugog dometa.
Njihovi su uspjesi stvorili iscrpljujuće nestašice diljem Rusije, od okupiranog Krima do istočnih prostranstava Sibira, dajući Kijevu prednost dok obje strane razmišljaju o ponovnom pokretanju mirovnih pregovora.
The Independent promatra kako je Ukrajina ovladala svojim dalekometnim sposobnostima do razornog učinka.
Kako je evoluirala kampanja bespilotnih letjelica u Ukrajini?
Ukrajinsko ministarstvo obrane reklo je 2022. da ima sposobnost pogoditi mete udaljene oko 630 km – otprilike na udaljenosti između Kijeva i Tule. Ove godine kaže da njegovo oružje dugog dometa uništava mete “na udaljenosti od oko 1750 km”.
Ta je evolucija nastajala godinama. Na prvim linijama, Ukrajina i Rusija korak su korak u usvajanju i razvoju bespilotnih letjelica sposobnih za isporuku tereta eksploziva nekoliko kilometara daleko bez rizika za operatera.
Rusija je ušla u rat s prednošću dugog dometa, imajući zalihe balističkih projektila i pristup bespilotnim letjelicama velikog dometa Shahed već u ljeto 2022. Te bespilotne letjelice iranske proizvodnje mogu putovati do 2000 km s bojnom glavom od 50 kg.
Ta prednost je Moskvi dala mogućnost da sruši moral u velikim gradovima Ukrajine, uništi skladišta puna streljiva i uništi energetsku infrastrukturu duboko iza neprijateljskih linija.
Ali kad su njezini saveznici oklijevali osigurati dalekometno oružje za uzvratiti udarac, Ukrajina je uložila u svoju domaću industriju, učeći iz svojih iskustava. Ta industrija sazrijeva, a Ukrajina sada savjetuje saveznike kako voditi suvremeni rat.
Fire Point, proizvođač jurišnog drona FP-1 i krstarećeg projektila Flamingo, sada planira razviti europski sustav proturaketne obrane. A Pentagon navodno razmatra kupnju ukrajinskih dronova i sustava za elektroničko ratovanje.
Pročitajte urednika svjetskih pitanja Sama Kileya slanje iz Ukrajine o novoj industriji oružja – gdje se domaći projektili i bespilotne letjelice izrađuju od karbonskih pisača i motora za kosilice – koja se diže iz pepela.
Prema Institutu Baker, think tanku sa sjedištem u Teksasu, Ukrajini su nedostajale sposobnosti bespilotnih letjelica i projektila za “trajne udare dugog dometa” duboko u Rusiji još 2025. godine.
“Udari na ciljeve udaljene 1000 ili više kilometara od teritorija protivnika sa sposobnom protuzračnom obranom smatrali su se, prije ruske invazije, domenom u kojoj su možda samo SAD, Izrael, Kina i Rusija posjedovale potrebne sposobnosti,” rekao je Gabriel Collins, CES voditelj, energija i geopolitika u Euroaziji.
“Prepreke za ulazak u mogućnosti dalekometnih preciznih napada sada su znatno niže. Nacionalni BDP Ukrajine prije rata iznosio je otprilike jednu četvrtinu onoga u području šireg Houstona. Ipak, kombinacija motivacije za preživljavanje, talentiranog i obrazovanog stanovništva, industrijske baze i pristupa ključnim uvezenim komponentama kulminira u kompleks bespilotnih letjelica i projektila — onaj koji je vrlo sposoban i može vjerodostojno ugroziti ključnu infrastrukturnu imovinu do 2000 km od svojih granica.”
Kakav je bio utjecaj?
Kijev kaže da strategija ciljanja ruskih energetskih postrojenja ima za cilj iscrpiti ključni izvor ruskih ratnih sredstava i pokazati Rusima da je četverogodišnji sukob koji je započela Moskva bliži kući nego ikad. U ovim je ciljevima bio učinkovit.
Analitičari procjenjuju da je više od petine ukupnog ruskog rafinerijskog kapaciteta možda već isključeno, a Međunarodna agencija za energiju (IEA) izvijestila je prošli tjedan da je ruska proizvodnja sirove nafte prošlog mjeseca pala oko 5 posto na godišnjoj razini na 8,7 milijuna barela dnevno zbog štrajkova.
“Ova razina poremećaja je bez presedana u povijesti rusko-ukrajinskog sukoba”, rekla je IEA u svom izvješću iz lipnja.
Rekao je Grégoire Roos, direktor programa za Europu, Rusiju i Euroaziju u Chatham Houseu CNBC da je napad bespilotnim letjelicama na rafineriju u Moskvi prošlog tjedna bio “najzanimljiviji događaj u protekloj godini”.
Roos se složio da je to pokazalo samopouzdanje Ukrajine i širu strategiju udara na Rusiju “tamo gdje najviše boli” brisanjem prihoda od energije. Ti prihodi vrijede oko 23 posto federalnog proračuna i oko 20 posto BDP-a.
Ti se prihodi polako smanjuju, dijelom jer je Rusija prisiljena prodavati po nižim cijenama zbog sankcija, ali i zbog prekida ukrajinskih napada.
Analiza Centra za istraživanje energije i čistog zraka pokazala je da su ruski prihodi od izvoza nafte, plina, ugljena i rafiniranih proizvoda iznosili ukupno 193 milijarde eura u razdoblju od 12 mjeseci do 24. veljače 2026., što je pad od 27 posto u odnosu na usporedivo razdoblje prije invazije.
Neizravno, poduzeća u Rusiji također trpe pod teretom viših cijena energije, a cijene se zatim prenose na potrošače. Benzin u Rusiji koji je neposredno prije invazije koštao oko 0,65 dolara po litri koštao je 0,95 dolara u svibnju ove godine. Inflacija je službeno 5,6 posto.
Posljednjih tjedana u središnjoj regiji uvedena su ograničenja na kupnju benzina, za što su okrivljene ‘privremene logističke poteškoće’. Slični problemi zabilježeni su u južnoj i zapadnoj Rusiji. Društveni mediji preplavljeni su snimkama automobila koji čekaju u redu za benzin na okupiranom Krimu.
U Omskoj oblasti – koja je samo u siječnju slavila najniže cijene goriva u Sibiru – stanovnici su bili zabrinuti kako će nestašica utjecati na njihove živote, nekih 2400 km od prve crte.
Dok je kasno u ponedjeljak stigla zabrana punjenja kontejnera, jedan je rekao lokalnom izdanju NGS55: “Nemam auto; pitao sam susjeda da mi kupi [gasoline] u kanisteru. Sad bih ja trebao sjeći drva za ogrjev pilom za metal? Kositi travu kosilicom? Došli smo do ovoga. Izvan riječi.”
