Dužnosnici se okupljaju u petak u Ontariju kako bi uživali u novom američko-kanadskom mostu preko rijeke Detroit, međunarodnom rasponu za koji se očekuje da će poboljšati trgovinu s obje strane granice i putnicima dati još jedan put do obje zemlje.
Svečanost se održava u Windsoru, Ontario, prije otvaranja za promet Gordie Howe International Bridgea u ponedjeljak. Trebalo je to biti slavlje na palubi mosta s dužnosnicima obiju zemalja, ali Kanada je rekla ne zajedničkom okupljanju nakon što je predsjednik Donald Trump ovaj tjedan iznenada najavio carine od 50% na kanadsku robu koja ulazi u SAD
“Žao je što smo u ovom trenutku s našim trgovinskim odnosima. Nadamo se boljim danima koji su pred nama”, rekao je gradonačelnik Windsora Drew Dilkens za WXYZ-TV u Detroitu.
Više od 70% kanadskog izvoza ide u SAD, što Ameriku čini najvećim trgovinskim partnerom, a Detroit je luka broj 1 za kamionski promet na američko-kanadskoj granici, prema američkom Ministarstvu prometa.
Most Howe odmah će stvoriti konkurenciju. Već gotovo stoljeće, most Ambassador u privatnom vlasništvu bio je jedina ruta za velike komercijalne kamione koji su se kretali između SAD-a i Kanade u Detroitu.
Gradonačelnica Detroita Mary Sheffield rekla je da je bila pozvana na događaj u dvije zemlje u petak prije nego što su se stvari naglo promijenile.
“Bit će vitalan za naše gospodarstvo”, rekao je Sheffield o mostu, zaobilazeći pitanje je li on postao “politička nogometna utakmica” u nestabilnim odnosima između zemalja.
Most je nazvan po Howeu, poznatom Kanađaninu koji je igrao hokej za NHL Detroit Red Wingse. Umro je 2016. Izgradnja, koja je započela 2018., trajala je godinama, dijelom zbog globalnog usporavanja uzrokovanog pandemijom COVID-19.
Most sa šest traka dugačak je 1,5 milje (2,4 kilometra) i nalazi se 151 stopa (46 metara) iznad rijeke Detroit na svojoj najvišoj točki. Pješaci i biciklisti koji imaju ispravnu identifikaciju moći će ga za nekoliko tjedana besplatno prelaziti.
Kanada je platila izgradnju mosta po procijenjenoj cijeni od 6,4 milijarde dolara. Nedavni sporazum kaže da će Kanada dijeliti dio prihoda od cestarina s vladom SAD-a tijekom 15 godina. Michigan će također dobiti udio, ali ne dok se ne pokriju troškovi Kanade, vjerojatno desetljećima u budućnosti.
