Stručni skup predstavnika kvarnerske brodograđevne industrije i Tehničkog fakulteta u Rijeci otvorio je pitanje sve neizvjesnijih rokova nabave dviju višenamjenskih korveta za Hrvatsku ratnu mornaricu.
Dugoročni plan razvoja Oružanih snaga RH-a predviđa da prva korveta bude opremljena i uvedena u operativnu uporabu do kraja 2028. godine, no predsjednik Uprave riječkog »3. maja« Roko Vuletić procjenjuje da bi tek te godine mogao biti potpisan ugovor za njihovu izgradnju.
Kako gradnja i testiranje takvih brodova zahtijevaju najmanje tri godine, znači da bi se isporuka korveta mogla dogoditi tek 2031. godine.
U Ministarstvu obrane pritom ne otkrivaju kada bi mogao biti dovršen postupak odabira brodograditelja ni kada se očekuje potpisivanje ugovora.
Odgovarajući na upit Novog Lista, potvrdili su više-manje poznate stvari – da su u prvoj fazi ispitivanja tržišta tijekom 2025. zahtjevi poslani na adrese 23 gospodarska subjekta iz 13 država.
– Nakon analize pristiglih odgovora, utvrđeno je da 12 brodova iz osam država udovoljava postavljenim zahtjevima. S obzirom na to da je postupak u tijeku, u ovom trenutku nismo u mogućnosti iznositi detaljnije informacije o daljnjim koracima, a javnost će o svim bitnim fazama i napretku projekta biti pravodobno informirana – naveli su iz MORH-a.
Tko je ostao u utrci i kada će potencijalni ponuditelji biti pozvani na dostavu konačnih, obvezujućih ponuda, ostalo je mađutim – bez odgovora.
Španjolci kao najozbiljniji kandidat
Planirana nabava dviju višenamjenskih korveta predstavlja najskuplji i najambiciozniji projekt modernizacije u povijesti HRM-a. Ministarstvo obrane RH (MORH) trenutno provodi evaluaciju pristiglih ponuda iz nekoliko država, a Španjolska se nametnula kao jedan od najozbiljnijih kandidata
Predstavnik španjolskog državnog giganta Navantije Afonso Valea González potvrdio je za Morski HR da se hrvatska ponuda temelji na izuzetno uspješnom i provjerenom dizajnu plovila koje je tvrtka već isporučila Saudijskoj Arabiji.
– Riječ je o višenamjenskoj korveti duljine 103 metra koja raspolaže kompletnim sposobnostima protuzračne, protupodmorničke i protupovršinske borbe. Temelji se na provjerenom konceptu, što kupcu osigurava znatne uštede troškova – naglasio je González.
Španjolska je ponuda za Hrvatsku atraktivna i iz jednog dodatnog razloga. Španjolci su naime spremni na transfer tehnologije i uključivanje lokalnog gospodarstva. Navantia planira angažirati hrvatske tvrtke kroz sve faze – od projektiranja i gradnje do kasnijeg održavanja plovila te je u tom smislu španjolski brodograditelj potpisao i memorandume o razumijevanju s hrvatskim tvrtkama AITAC i Iskra Brodogradilište iz Šibenika.
J.T.
PROČITAJTE JOŠ:
FOTO/VIDEO Zavirili smo na palubu moćne fregate u Splitu: Ovakve zvijeri Španjolci nude i HRM-u!
Novinari portala Morski HR danas su zajedno sa svega nekoliko odabranih novinara u Hrvatskoj dobili ekskluzivno pravo zakoračiti na palubu najsuvremenije španjolske fregate F-105 Cristóbal Colón, koja je uplovila u splitsku luku. Iako je riječ o brodu znatno veće klase od onoga što Hrvatska trenutno traži za potrebe
Nova šansa za pulski navoz: Španjolski gigant Navantia nudi gradnju ratnih korveta u Uljaniku
PULA / CADIZ – Pulski Uljanik mogao bi ponovno postati poprište velikih brodograđevnih projekata. Uljanik brodogradnja potpisala je memorandum o razumijevanju sa španjolskom državnom grupacijom Navantia, čime se otvara mogućnost zajedničkog sudjelovanja na natječaju za gradnju višenamjenskih korveta za potrebe Hrvatske ratne mornarice (HRM). Španjolci su ponudu već uputili Ministarstvu obrane RH
Španjolski div i hrvatski stručnjaci spajaju snage: Potpisan sporazum Navantije, AITAC-a i Iskre za gradnju novih korveta
ŠIBENIK – Memorandum o razumijevanju potpisan je između AITAC-a i španjolske brodograđevne kompanije Navantia u sklopu konferencije DEFCROS 3 u Šibeniku. Sporazum otvara mogućnosti za suradnju u okviru programa višenamjenskih korveta (MRC), kao i za uključivanje hrvatske industrije i inženjerskog znanja u buduće projekte. Sporazumi su potpisani tokom održavanja Sajma
