Lando Norris okrznuo je šefove Formule 1 zbog vođenja svjetskog prvenstva kao ‘posla’, a ne sporta.
Svjetski prvak je aludirao na ovogodišnji kontroverzni prelazak na poluelektrične motore koji su razvodnili čistoću utrka jer se baterije prazne i pune u svakom krugu, što je proces djelomično diktiran AI algoritmima.
To je rezultiralo čestim i nasumičnim pretjecanjima koja mogu zadovoljiti neupućene obožavatelje, ali je razbjesnila vozače i poznavatelje koji gledaju na stazama i na TV-u.
Norris je pustio da pocijepa američke vlasnike F1 Liberty Media, koji zapošljavaju Stefana Domenicalija kao izvršnog direktora sporta, uoči VN Mađarske.
Rekao je: ‘Formula 1 je uvelike vođena činjenicom da je to danas posao, a ne da sport učinimo najboljim mogućim.
‘Radi se o tome kako zaraditi najviše novca. To nije ono što bi trebalo biti. Ne treba tako voditi sport.
‘Činjenica da imamo hibride, 50-50 i sve to, (je problem). To je učinjeno jer je više timova htjelo ući, a vi zaradite više novca.’
Lando Norris nije zadovoljan načinom na koji se Formula 1 trenutno vodi
Aludirao je na Audi, koji je tražio prelazak na potpuno električne cestovne automobile u izjavi o misiji koja je, ironično, razvodnjena zbog sporije prodaje od očekivane, što je natjerano na mrežu obećanjem nove tehnologije.
Najglasniji kritičar među vozačima bio je četverostruki svjetski prvak Max Verstappen, koji je ismijavao nove propise kao ‘anti-trkaće’ i poput ‘Mario Karta’.
Norris, čiji McLaren tim ove godine nije pobijedio u utrci, ne vidi rješenje na horizontu unatoč izmjenama koje dolaze sljedeće godine i 2028. kako bi se smanjio električni element pogonske jedinice.
‘Ne možete tek tako promijeniti svoj motor usred godine, a ne možete ga promijeniti ni s otkaznim rokom od godinu ili dvije jer, kao što sam rekao, ne radi se o tome da radite ono što je najbolje za performanse automobila – to je posao’, ustvrdio je. ‘To je šteta.’
Na pitanje mogu li gledatelji uživati u hibridnoj formuli, dodao je: ‘Obožavatelji od prije pet godina, prije Drive to Survive, ovo bi mrzili.
Četverostruki svjetski prvak Max Verstappen usporedio je Formulu 1 s Mario Kartom
‘Ali navijači su danas puno više bazirani na osobnosti, na vozačima, a ne na Formuli 1 kao cijelom sportu, pa ih manje zanima kako ide stvarna utrka. Više im je stalo do toga je li vozač dobro prošao ili nije.
‘Navijači su se promijenili i to je sasvim u redu. Ali najveći glas bi uvijek trebali biti naši kao vozači. To nije zato što smo sebični i jurimo za onim što želimo.
‘To kažemo jer imamo najbolju ideju o tome kako bi utrke trebale biti, kako mogu biti, što je moguće, a što ne. Želimo najbolje za sve, najbolje za navijače, najbolju gledanost, najbolju utrku za nas, najzabavniju vožnju.
‘U ovom trenutku to nemamo. Imamo vrlo, vrlo malo riječi. Ono što su učinili je zato što možete imati Audi i druge momčadi u F1, a to je veća pobjeda nego da su vozači zadovoljni.’
Formula 1 i vladajuća FIA obećavaju uvođenje V8 motora 2031. u prešutnom priznanju da su pogriješili.
