Putnici primjećuju duge kašnjenja i značajne poremećaje na nacionalnoj zračnoj luci Washingtona zbog novih sigurnosnih ograničenja za helikopter predsjednika Donalda Trumpa One, navodi se u novom izvješću.
Federalna uprava za zrakoplovstvo nametnula je nove sigurnosne zahtjeve za kada je predsjednički helikopter u zraku nakon smrtonosnog sudara između vojske Black Hawk i American Airlines Jet -a nad Washington DC -om prošlog mjeseca, Washington Post Izvješća.
Ovi novi zahtjevi uključuju povećana zatvaranja piste kada je Marine One u blizini, što ostavlja još manje prostora za komercijalne mlaznice na već prepunom zračnoj luci. Sekretar za prijevoz Sean Duffy i FAA nametnuli su ograničenja početkom ovog mjeseca nakon smrtonosnog sudara u siječnju, u kojem su poginule svih 67 ljudi u oba zrakoplova.
“Godinama je nekritični promet helikoptera zagušio zračni prostor DCA, koji je stvorio izazove za kontrolore i pilote”, navodi se u izjavi FAA.
Zatvaranja piste znače da su mnogi zrakoplovi prisiljeni kružiti iznad zračne luke, Objaviti Izvještaji i American Airlines čak su uputili pilote da nose dodatno gorivo kako bi obračunati potencijalna kašnjenja. Deseci ulaznih letova također su prisiljeni preusmjeriti na druge zračne luke, uključujući Dulles International, Baltimore-Washington International i Marshall i Richmond International.
Iako su neka kašnjenja bila tipična kada je Marine One u blizini, nove su politike učinile te poremećaje još jačima, Objaviti Izvješća.
Jedan neimenovani putnik American Airlinesa rekao je Objaviti Doživjela je kašnjenje iz prve ruke. Kad se njezin let spuštao u Washington, odjednom se povukao i počeo se držati zbog “VIP pokreta”, objasnio je pilot preko interfona.
Poremećaji su ih utjecali i na zemlju, jer su se osoblje American Airlinesa potrudilo da pomognu putnicima koji su propustili veze ili rezervacije automobila.
“Ljudi su se uspaničili jer su se bojali da propuštaju letove, a neki su već u potpunosti propustili njihove veze”, rekla je Objaviti. “Neki su imali automobile ili najam automobila u nacionalnim ili rezervacijama u tom dijelu grada.”
14. veljače, tjedana nakon što su na snagu stupila nova pravila, Trump je napustio Bijelu kuću na prvom dijelu putovanja na Floridu. Za to vrijeme, otprilike 30 zrakoplova koji su bili vezani za National, držali su se kružili nebo, a devet je na kraju preusmjereno, prema podacima koje su vidjeli Objaviti. Sličan obrazac slijedi u danima od tada.
Zračna luka se već suočava s velikim zagušenjima, za koje neki zakonodavci kažu da je razlog za zabrinutost.
Prošlog proljeća, glavni račun za zrakoplovstvo donio je Kongres, a potpisao ga je tadašnji predsjednik Joe Biden dodao pet novih dnevnih letova u Reaganu. Mnogi zakonodavci Washingtona i uprava aerodroma Metropolitan Washington protivili su se tome, navodeći potencijalna pitanja sigurnosti zbog prenapučenosti.
Senator Time Kaine iz Virginije rekao je da je prošle godine zračna luka “pritisnuta na škrge”, baveći se 25 milijuna putnika godišnje kada je dizajniran samo za 15 milijuna, navodi CNN.
Maryland senator Chris Van Hollen iznio je sličan argument: “Prijedlog leti pred poznatim sigurnosnim brigama i poznatim pitanjima zagušenja.”
Neovisan je kontaktirao FAA radi komentara.
