Ugovor o dodjeli bespovratnih sredstava za projekt dogradnje luke Prigradica odnosi se na prvu fazu izgradnje, a potpisivanju su nazočili potpredsjednik Vlade i ministar prostornoga uređenja, graditeljstva i državne imovine Branko Bačić i župan Dubrovačko- neretvanske županije Nikola Dobroslavić.
Riječ je o projektu ukupne vrijednosti oko 11,5 milijuna eura koji će se sufinancirati sredstvima Europske unije, a koji ima za cilj dogradnju luke Prigradica u svrhu poboljšanja prometne povezanosti otoka Korčule s kopnom, povećanja razine sigurnosti luke, kao i smanjenje prometnih gužvi, osobito u ljetnim mjesecima.
Uoči potpisivanja Ugovora, članovi Uprave Hrvatskih cesta d.o.o. uručili su predstavnicima odabranog izvođača radova ugovor za projekt Izgradnje spojne ceste od državne ceste D118 do županijske ceste Ž6224 na otoku Korčuli.
‘POBOLJŠAT ĆE SE KVALITETA ŽIVOTA’
Ravnatelj Županijske lučke uprave Dubrovačko-neretvanske županije Antun Banovac poručio je kako su pred Lučkom upravom veliki izazovi.
„Završavamo luku Ubli, a očekujemo raspisivanje natječaja za izgradnju nove trajektne luke Perna, a onda slijedi izrada dokumentacije i natječaj za prvu fazu luke Prigradica. Svaki novi projekt je novi organizam. Nema projektanta koji može predvidjeti sve tijekom izgradnje uvijek postoje dodatni radovi i preinake. Uistinu pred nama je veliki izazov imajući u vidu da i najmanje promjene na projektima izazivaju velika financijska sredstva“, izjavio je Banovac i poručio kako on strah ne osjeća i da Županija i Vlada uvijek spremni pomoći.
„Cilj je što bolje povezivanje otoka, a dogradnjom će se poboljšati maritimni uvjeti i završetkom prve i druge faze stvorit će se uvjeti da katamaran može povezivati cijelu godinu, a to poboljšava kvalitetu života“, izjavio je.
Željana Šikić, članica uprave Hrvatskih rekla je kako će nova cesta D132 na Korčuli spojiti trajektnu luku s glavnom otočnom cestom u Žrnovu.
„Spojnica će biti duga 1,9 kilometara i bit će dio novog spoja Korčule s kopnom, odnosno s Pelješcom. U ovom trenu imamo ugovorne parnere i za izgradnju i za stručni nadzor, a sredstva su osigurana pa će radovi započeti odmah po rješavanju imovinsko pravnih odnosa što je vrlo skoro“, izjavila je i dodala kako je rok izgradnje 12 mjeseci.
‘ZAOKRUŽUJE SE CIKLUS VELIKIH PROJEKATA’
Župan Nikola Dobroslavić istaknuo je važnost povezivanja otoka.
„Projekt Prigradica je zadnji projekt velikih ulaganja u lučku infrastrukturu, a ulaganja naravno ne prestaju jer ostaju komunalne lučice i manji zahvati. Ciklus velikih projekata se zaokružuje Lukom Pirgradica. Uspjeli smo realizirati iznimno velik broj iznimno važnih projekata za naše otočane, za povezivanje naše županije i vrijedni su daleko iznad 100 milijuna eura. Neki veći projekti su Cavtat, Donje Čelo na Koločepu, Drače Trpanj Putnin Dominče Polačište Vela Luka, Ubli, Perna i evo Prigradica kao posljednja u nizu. Svi ovi projekti olakšavaju život našim sugrađanima na otocima“, rekao je župan.
Bačić: Blaćani ovaj projekt čekaju 114 godina
Ministrar prostornog uređenja, graditeljstva i državne imovine Branko Bačić rekao je kako Blaćani 114 godina čekaju realizaciju ovog projekta.
„Naime, 1910. godine Prigradica je građena kao izvozna luka kada je Blato izvozilo tisuću vagona vina. Trebala je velika i jaka luka, a tada je izgradnju krenula Austrougarska kao velika i jaka država. Sada ministar Butković kroz renesansu hrvatske obale radi veliki investicijski ciklus“, izjavio je.
„Izgradnju ogromne luke davno je zaustavio Prvi svjetski rad, a od tada je očekivan dovršetak projekta i izgradnja tzv. ‘drugog pera’, kako bi se Prigradica zaštitila od jakih udara sjevernog vjetra. Projekti su rađeni u nekoliko navrata, ali svi su se planovi razbijali kao valovi u Prigradici od postojeći lukobran. Sada, nakon 114 godina konačno ćemo završiti taj projekt i time 500 metara operativne obale dovesti u funkciju“, zaključio je Bačić.
Ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković rekao je kako je Vlada u zadnjih osam godina pokrenula veliki investicijski ciklus u prometnu infrastrukturu, a najviše u lučku infrastrukturu.
„Da nismo u EU, da nismo tu gdje jesmo, teško bi ovo sve mogli financirati. Danas smo realizirali brojne projekte, nešto više od 500 milijuna eura uloženo je u obnovu lučke infrastrukture. Dubrovačko-neretvanska županija je lokomotiva, ona je prva po broju i po iznosu ugovorenih projekata“, zaključio je.
