ŠIBENIK – Ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković boravio je ovog tjedna u Šibeniku, gdje je nazočio svečanom potpisivanju ugovora s odabranim izvođačem radova na projektu „Izgradnja spojne obale Dobrika – Rogač“, koji će se izvoditi u sklopu Projekta modernizacije lučkog područja luke Šibenik.
Izgradnja spojne obale Dobrika – Rogač predstavlja ključni infrastrukturni korak u modernizaciji luke Šibenik, kojim će se omogućiti veća operativnost, sigurnost, gospodarski rast te dugoročna održivost i funkcionalnost.
U sklopu obuhvata infrastrukturnih radova na spojnoj obali predviđena je izgradnja RO-RO rampe, čime će se omogućiti pristajanje manjih brodova s RO-RO rampom, što će povećati konkurentnost luke i omogućiti prihvaćanje nove vrste tereta. Vrijednost projekta iznosi 10,7 milijuna eura (bez PDV-a), odnosno 13,4 milijuna eura (s PDV-om), a financirat će se sredstvima Državnog proračuna tijekom 2026., 2027. i 2028. godine.
Butković je čestitao ravnatelju državne lučke uprave koja je pripremila projekt koji, nakon više od 70 godina neulaganja, predstavlja značajan iskorak u postojećoj luci Šibenik.
– Krećemo s ovom investicijom, novom operativnom obalom koja predstavlja prvi u nizu projekata jedne nove cjeline koju će činiti luka Šibenik“, pojasnio je, podsjetivši na dva velika europska projekta na šibensko-kninskom području, odnosno Murteru – Prvić Šepurine i Murter. Realizirani su brojni projekti. Tu želim istaknuti Županijsku lučku upravu koja je pripremila čitav niz projekata koji se realiziraju. Ja to zovem renesansom na hrvatskoj obali – kazao je Butković te dodao kako smo pomorska zemlja, zemlja koja je uvijek bila okrenuta moru i živjela od mora.
– Ovi projekti, i u ovim kriznim vremenima, su jako bitni kad govorimo o našim lukama, većim lukama – Rijeci, Zadru, Šibeniku, Pločama. Tu smo u proteklo vrijeme realizirali brojne projekte i pokazali su se ispravnima“, naglasio je, istaknuvši kako su naše luke naš veliki potencijal te naša velika prednost i da s današnjim projektom nastavljamo u teretnom dijelu stvarati nove perspektive i mogućnosti. „Čestitam i veselim se svim investicijama ovdje u Šibeniku i Šibensko-kninskoj županiji, a ima ih dosta – zaključio je ministar.
– Luka Šibenik je specifična jer je estuarij rijeke Krke, ulaz kroz kanal Svetog Ante i, koliko god je to ograničavajuće, to je naše bogatstvo – izjavio je gradonačelnik Grada Šibenika Željko Burić te je dodao da je luka Šibenik nezasluženo zadnju investiciju imala davnih 50-ih godina prošlog stoljeća.
– Luka Šibenik, upravo zbog svoje pozicije zaslužuje da bude boutique luka, što ne znači da neće biti komercijalna i isplativa“, pojasnio je šibenski gradonačelnik, istaknuvši kako luka, uz pametno ulaganje, može biti i ekonomski isplativa te nužna, jer ulaganje u nju znači ulaganje u vizure i sadržaje Grada. „To je početak i današnji potpis će upravo biti na tragu onoga što mi očekujemo – naglasio je Burić.
D.G.
PROČITAJTE JOŠ:
Nakon pada koncesionara, otvara se bitka za milijunski plijen: “Traže se ulagači za teretnu luku Šibenik!”
ŠIBENIK – Lučka uprava Šibenik objavila je javni poziv gospodarskim subjektima za iskazivanje interesa za obavljanje djelatnosti u teretnom dijelu luke, čime započinje proces redefiniranja upravljanja jednim od ključnih infrastrukturnih resursa na Jadranu. Poziv je upućen domaćim i stranim tvrtkama zainteresiranima za sudjelovanje u budućem modelu koncesioniranja lučkih djelatnosti. Riječ
