Britanija je zabilježila skoro 30-postotni skok u krađama goriva na benzinskim postajama, što bi moglo stajati sektor predgrađa više od 100 milijuna funti godišnje, upozorili su aktivisti.
Cijene dizela porasle su za 48,6 penija po litri (ppl), dok je benzin porastao za 25,1ppl od početka rata u Iranu krajem veljače, prema najnovijim podacima RAC-a.
Forecourt Eye, specijaliziran za prevenciju kriminala u benzinskoj industriji, izvijestio je o 22-postotnom porastu incidenata “bez sredstava plaćanja” (NMoP) i 6-postotnom porastu kada prijestupnici jednostavno odu bez plaćanja, na uzorku od 500 dvorišta od početka sukoba u Iranu, prema izvješću od 10. travnja.
Vozači mogu podnijeti NMoP obrazac kada nisu u mogućnosti odmah platiti benzin, ali moraju platiti u roku od sedam dana kako bi spriječili da se incident tretira kao kriminalna krađa. Prema British Oil Security Syndicate (BOSS), to je najveći izazov s kojim se suočavaju operateri predgrađa i čini dvije trećine cjelokupnog kriminala u području goriva.
Organizacija je upozorila da su razine krađe sada premašile najviše razine iz 2022. godine koje su uslijedile nakon ruske sveobuhvatne invazije na Ukrajinu.
BOSS-ova služba za naplatu dugova za gorivo, Payment Watch, izvijestila je u nedjelju da su benzinske postaje zabilježile porast neplaćenog goriva od 19 posto, što je sektor koštalo više od 100 milijuna funti godišnje. Organizacija koja je vodila kampanju pozvala je operatere benzinskih postaja da u satima najvećeg prometa paze na kupce koji ulaze u trgovinu kako bi obavili male kupnje, a zatim izlaze bez plaćanja goriva.
Claire Nichol, izvršna direktorica u BOSS-u, rekla je: “BOSS je vidio izvještaje o neplaćenom gorivu koji je skočio za 19 posto tijekom ožujka. Uz trenutne troškove goriva, vozači koji namjerno izbjegavaju plaćanje goriva koštaju sektor prednjih vozila više od 100 milijuna funti godišnje.
“Pozivamo operatere preddvora da budu posebno oprezni tijekom razdoblja najvećeg opterećenja i da budu svjesni kupaca koji ulaze u trgovinu, kupuju male stvari i ne plaćaju gorivo.”
Cijene nafte su porasle nakon što je Korpus čuvara islamske revolucije (IRGC) preuzeo kontrolu nad Hormuškim tjesnacem, ključnim plovnim putem za naftne tankere. Cijene sirove nafte Brent, koja se smatra globalnim mjerilom za naftu kao robu, dosegle su vrhunac od 119 dolara (88 funti) po barelu u ožujku kako su globalne napetosti rasle.
Cijena sirove nafte pala je u petak nakon što je Iran proglasio otpremnu rutu otvorenom, ali kad se tržište otvorilo u ponedjeljak, cijene su bile oko 95 dolara (70 funti), dok američki predsjednik Donald Trump vodi pregovore s iranskim vodstvom o okončanju rata jednom zauvijek.
Napetosti su se rasplamsale tijekom noći nakon što je američka mornarica pucala na i zarobila teretni brod pod iranskom zastavom u Omanskom zaljevu nakon što je ignorirao naredbe da se zaustavi dok je prolazio kroz Hormuz.
G. Trump je rekao da će američki pregovarački tim biti u Islamabadu od ponedjeljka navečer, ali ako Teheran ne postigne dogovor, njegova vojska će “srušiti svaku elektranu i svaki most u Iranu”, upozoravajući da “više neće biti gospodina Nice Guya”.
Izvješća iranskih državnih medija sugeriraju da Teheran neće sudjelovati u razgovorima.
Ministrica vanjskih poslova Yvette Cooper rekla je da nikakav dogovor ne smije dopustiti Iranu da naplaćuje cestarine za prolaz kroz tjesnac.
Rekla je: “Iz Irana kruže prijedlozi da se uvedu cestarine na tjesnacu nakon što se sukob završi.
“Od poziva koji sam sazvao s više od 40 zemalja početkom travnja, radimo na izgradnji međunarodnog konsenzusa kako o hitnosti ponovnog otvaranja Hormuškog tjesnaca, tako i o načelu da se sloboda plovidbe mora vratiti u potpunosti, bez ograničenja ili cestarina.
“Iz mojih razgovora jasno mi je da se sve veći broj zemalja sada pridružuje Ujedinjenom Kraljevstvu u inzistiranju na tome da ne postoji održivo rješenje za zatvaranje Hormuza koje ostavlja iranskom režimu da naplaćuje pristup.”
