Iskakanje brzog vlaka iz tračnica u južnoj Španjolskoj odnijelo je najmanje 39 života, a više od 150 ljudi je ozlijeđeno, potvrdile su vlasti.
Putovanje željeznicom uobičajen je, pristupačan i prikladan način prijevoza za mnoge diljem Europe.
Unatoč izvješću o smanjenju velikih željezničkih nesreća od 2010. godine, prema Europskoj uniji, ova katastrofa služi kao sumorni podsjetnik koliko one mogu biti smrtonosne, ponavljajući incidente iz prošlosti diljem kontinenta.
Evo pogleda na neke od najsmrtonosnijih nesreća vlakova, tramvaja i podzemne željeznice u Europi posljednjih godina.
rujna 2025
Popularni tramvaj u Lisabonu iskočio je iz tračnica i zabio se u zgradu, pri čemu je poginulo 16 ljudi, a 21 je ozlijeđena.
Preliminarno izvješće o padu uspinjače pokazalo je da je podzemna užad koja je služila kao protuuteg između dva tramvajska kola bila neprikladna za korištenje i pukla je.
veljače 2023
Putnički vlak u sjevernoj Grčkoj koji je prevozio stotine ljudi sudario se pri velikoj brzini s nadolazećim teretnim vlakom, što je rezultiralo vatrenom nesrećom u kojoj je poginulo 57 ljudi.
Istraživačko izvješće o nesreći okrivilo je ljudsku pogrešku, zastarjelu infrastrukturu i velike sistemske kvarove.
srpnja 2016
Dva talijanska prigradska vlaka sudarila su se između gradova u južnoj regiji Puglia, usmrtivši 31 osobu, a više ih je ozlijeđeno. Istragom je utvrđena greška u komunikaciji između stanica s kojih je svaki vlak polazio.
srpnja 2013
Prigradski vlak u Španjolskoj izletio je s tračnica dok je dolazio iza zavoja u blizini sjeverozapadnog grada Santiago de Compostela, ubivši 80 i ranivši 145 drugih.
Istraga je pokazala da je vlak vozio brzinom od 179 km/h (111 mph) na dionici s ograničenjem brzine od 80 km/h (50 mph) kada je napustio tračnice i udario u zid.
veljače 2010
Dva prigradska vlaka nedaleko od Bruxellesa sudarila su se jedan s drugim tijekom jutarnje špice kada je jedan prošao kroz crveno svjetlo. Ukupno je 19 ljudi poginulo, a 171 ozlijeđena u najgoroj željezničkoj nesreći u Belgiji.
lipnja 2009
Teretni vlak u Italiji koji je prevozio plin iskočio je iz tračnica na stanici Viareggio, u blizini toskanskog grada Lucca, i eksplodirao, usmrtivši 32 osobe. Okrivljene su loše održavane osovine vlaka.
srpnja 2006
Vlak podzemne željeznice koji je vozio pretjeranom brzinom srušio se u podzemnom tunelu u istočnom španjolskom gradu Valenciji, usmrtivši 43 osobe, a više ih je ozlijeđeno.
Sudu je trebalo 13 godina da proglasi krivima četiri upravitelja gradskog sustava podzemne željeznice za ubojstvo iz nehata jer nisu poduzeli potrebne sigurnosne mjere da spriječe tragediju.
siječnja 2006
Kvar kočionog sustava na vlaku u Crnoj Gori izazvao je izletanje iz tračnica i strmoglavljenje u provaliju u blizini glavnog grada Podgorice.
U nesreći je poginulo 45 ljudi, uključujući petero djece, a ozlijeđeno je još 184. Bila je to najgora željeznička nesreća u povijesti Crne Gore.
studenog 2000
Žičara na uspinjači u Austriji zapalila se u planinskom tunelu u Kaprunu, usmrtivši 155 ljudi.
Poginuli su skijaši i snowboarderi koji su se zaputili prema obroncima planine Kitzsteinhorn.
listopada 1999
Vlak koji je krenuo s londonske stanice Paddington prošao je kroz crveno svjetlo i zabio se u brzi vlak koji je dolazio, pri čemu je poginula 31 osoba. Ozlijeđeno je oko 400 ljudi.
lipnja 1998
Brzi vlak u Njemačkoj koji je vozio 200 km/h (125 mph) sudario se s mostom u Eschedeu, uzrokujući njegovo rušenje. U nesreći je poginula 101 osoba, a još 100 ih je ozlijeđeno. Bila je to najsmrtonosnija poslijeratna željeznička nesreća u Njemačkoj.
