Prije četiri godine ovaj Zagrepčanin se odlučio na put traktorom do mora, a sada je odlučio zagristi veći zalogaj i istim prometalom s 25 km/h krenuti u obilazak čitavog Balkana! Njegovo ime je Ivan Frančina i ovo je njegova priča:
– Volim traktore a pogotovo ove stare koji su se proizvdili na teritoriju bivše države, kao na primjer IMT koji je rađen u Beogradu, IMR koji se proizvodio u Rakivici, Torpedo koji se proizvodio kod nas u Rijeci, Tomo Vinković koji se također proizvodio kod nas, Štore kojeg su radili Slovenci itd… U slobodno vrijeme isključivo kao hobi popravljam te stare traktore a odlučio sam s mojim IMTom 558 koji je sada star točno 50 godina i odavno je oldtimer proputovati sve države bivše Jugoslavije.
Kako je sve počelo: Od Popovače do Novigrada s 25 na sat
Prva ideja je bila voziti se Zagrebom, nakon toga sam odlučio otići na more. To putovanje je i vaš portal popratio medijski prije 4 godine u ljeto 2022. – podsjeća se Ivan i nastavlja:
VIDEO Traktorom prevalio put od 280 km do mora
On je ljubitelj traktora koji ima svoj YouTube kanal Kalimero IMT. Ne samo što voli traktore, nego je sa svojim ljubimcem IMT 558potegnuo put od 280 km, od Stružeca kod Popovače do Novograda kod Zadra. S obzirom na brzinu od 25 km/h, za prevaliti toliki put bilo mu je
– Išao sam od sela Steužec kraj Popovače gdje živim do Novigrada dalmatinskog. U tih nekoliko dana na moru napravio sam kratki izlet u Benkovac uz put snimajući neke znamenitosti na tom području. Čista uživancija u prirodi i promatranju iste smobzirom da je traktor sporiji od ostalih vozila pa se puno više svega vidi uz put.
Trenutno sam odlučio da ću krenuti na balkansku rutu, koju sam nazvao “Traktorom oko svijete, put IMTom 558 Zagreb – Niš”
Putujem u etapama vikendom jer zbog posla ne mogu drugačije. Prva etpa je bila Stružec – Slavonski Brod.
Druga etapa: Sl. Brod – Đakovo – Vinkovci – Vukovar – Tovarnik
Treća etapa: Tovarnik – Sremska Mitrovica – Ruma – Batajnica – Ugrinovci
Četvrta etapa: Ugrinovci – Beograd – Pančevo uz posjet propaloj tvornici IMTa na Novom Beogradu i posjet također propaloj tvornici IMR u Rakovici koja je proizvodila motore za spomenute traktore.
Peta etapa puta: Pančevo – Smederevo – Požarevac – Mustapić.
Šesta etapa: Mustapić – Kučevo – Peteovac na Mlavi – Veliks Plana – Smederevska Palanka – Mladenovac uz posjet također propaloj tvornici “Petar Drapšin Mladenovac(PDM) koja je proizvodila motorne sklopove za ove traktore.
U daljnjem putu planiram cik cak od mjesta do mjesta po 100 – 150 kilometara dnevno u etapama stići sve do Niša i Leskovca a vrlo vjerojatno da ću preći i u Makedoniju.
Za iduću godinu planiram novu vožnju koja bi trebala ići kroz BiH i Crnu Goru a konačno odredište i velika želja mi je da mojim traktorom posjetim najveći biser na Jadranu a to je Dubrovnik!
Između srpske gostoljubivosti i 10% internetskih dežurnih mrzitelja
Što se tiće utisaka s puta, imam samo isključivo pozitivna iskustva na putu kroz Srbiju, ljudi me doslovno zaustavljaju po putu da bi se upoznali, slikali i da bi počastili pićem ili ručkom. Prava nadaleko poznata srpska gostoljubivost i iznimna susretljivost. Mnogi mi šalju poruke preko društvenih mreža sa pozivima u goste, nude pomoć na putu, smještaj za prespavati, hranu, piće, gorivo i sve što treba.
Ono što me veseli, na društvenim mrežama je preko 90% pozitivnih komentara dok možda 10% komentatora piše ružne komentare, uvrede i prijetnje uz psovke i sve što već redovito ide uz svaku temu na ovim prostorima…
Njegove avanture možete pratiti i na Youtube kanalu Frankye Kalimero IMT, a mi mu možemo samo poželjeti – sretan i siguran put i povratak uz dobre priče usput!
D.G.
