Kandidate za vozački ispit B kategorije u Bosni i Hercegovini očekuje pet dodatnih sati praktične obuke, a prvih pet sati vožnje morat će odraditi na poligonu.
Nova pravila počet će se primjenjivati 1. siječnja 2028. godine, uz razdoblje ostavljeno autoškolama i ostalim sudionicima za prilagodbu.
Prema informacijama Ministarstva komunikacija i prometa BiH, povećava se opseg teorijske i praktične obuke te podižu standardi za rad autoškola i vozila koja se koriste za osposobljavanje kandidata.
Viši standardi odnosit će se i na instruktore vožnje te druge licencirane osobe koje sudjeluju u osposobljavanju i ispitivanju budućih vozača.
Što se mijenja za kandidate?
Za B kategoriju praktična obuka produljuje se za pet sati. Obvezno održavanje prvih pet sati na poligonu također je dio novih pravila.
Najavljeno je i povećanje opsega teorijske nastave, no u priopćenju nije navedeno koliko će dodatnih sati kandidati morati pohađati.
Ministar komunikacija i prometa BiH Edin Forto poručio je da je cilj promjena kvalitetnija obuka i veća sigurnost na cestama.
„Više kvalitetne teorijske i praktične obuke znači bolje pripremljene vozače i, što je najvažnije, veću šansu da sačuvamo ljudske živote“, kazao je Forto.
Cijene određuju autoškole
Ministarstvo nije objavilo koliko bi obuka prema novim pravilima mogla stajati. Naglašavaju da ne određuju cijene, nego ih autoškole formiraju prema vlastitim troškovima poslovanja.
Iz Ministarstva podsjećaju da su autoškole cijene povećavale i prije donošenja novih pravila. Poskupljenja u ožujku ove godine obrazlagana su rastom troškova vozila, goriva, održavanja, doprinosa i rada instruktora.
„Ministarstvo ne određuje cijene autoškola. Naš posao je da postavljamo standarde koji će značiti kvalitetniju obuku i sigurnije vozače. O cijeni i načinu provedbe treba razgovarati, ali standarde ne treba spuštati zbog straha od poskupljenja“, poručio je Forto.
Poginulo 288 ljudi u godinu dana
Kao razlog za podizanje standarda obuke Ministarstvo navodi podatke o stradanjima u prometu. Tijekom 2025. godine na cestama u BiH poginulo je 288 ljudi, 1.810 je teško ozlijeđeno, a 9.726 lakše. Broj poginulih povećan je za gotovo 30 posto u odnosu na prethodnu godinu.
„Cijenu reforme možemo izračunati u markama. Cijenu izgubljenog života ne možemo. BiH ima ozbiljan problem sa stradanjem u prometu i zato jačanje standarda edukacije vozača mora biti jedan od temelja sigurnosti na cestama“, izjavio je ministar.
Ministarstvo je tijekom pripreme pravila surađivalo s Asocijacijom autoškola u BiH, za koju navodi da je pokazala razumijevanje za podizanje standarda i konstruktivan pristup razgovorima.
O izmjenama se razgovaralo i s predstavnicima Udruženja autoškola Kantona Sarajevo. Prema navodima Ministarstva, nakon sastanka dostavljeni su im prijedlozi pravilnika, ali do objave priopćenja nisu zaprimljeni njihovi komentari ni prijedlozi.
Dodajte Hercegovina.info među omiljene izvore
