Hrvatske autoceste i Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture planiraju od 1. ožujka 2027. na svih 1340 km autocesta u Hrvatskoj uvesti nov digitalni sustav naplate cestarine bez zaustavljanja i rampi, čime bi nestale kilometarske kolone pred naplatnim kućicama tijekom turističke sezone.
Vožnja će se naplaćivati beskontaktno uz prethodnu registraciju, a od predviđena 212 portala dosad su postavljena 104, od kojih pojedini već reagiraju na ENC uređaje zvučnim signalom. U sklopu radova portali su postavljeni i na čvorovima zagrebačke obilaznice, što je uznemirilo dio vozača.
Iz Hrvatskih autocesta poručuju da su ti objekti dio novog sustava te da se vožnja obilaznicom neće naplaćivati. “Značilo bi nam svima koji prolazimo tu, koji smo u prometu, olakšalo bi nam to svakako”, rekao je vozač Slobodan za Dnevnik.
‘Držimo se roka’
Provedba projekta naišla je na pravnu prepreku pošto je Državna komisija za kontrolu postupaka javne nabave poništila odluku o odabiru izvođača za korisnički portal. Odluka je donesena na temelju žalbe jednog ponuđača jer odabrani stručnjaci nemaju diplome iz tehničkih znanosti, budući da su njihovi fakulteti u Hrvatskoj svrstani pod prirodne i društvene znanosti. Iz Hrvatskih autocesta ističu da to ne znači pad natječaja, nego se postupak vraća na ponovni pregled i ocjenjivanje preostalih ponuda.
Ministar prometa Oleg Butković, koji je u Slavonskom Brodu prisustvovao početku radova na novoj cesti prema gospodarskoj zoni, uvjeren je da zastoj neće odgoditi planirane rokove: “To je nešto što nas općenito, neću reći frustrira, ali nam stvara određena kašnjenja u projektima, jer svaki postupak ako se poništi natječaj, onda dolazi do produljenja roka. Ovdje to nije slučaj.”
Dodao je da radovi idu predviđenim tempom: “Predviđen kraj projekta, odnosno implementacija i novi sustav naplate bi trebao biti 1. ožujka sljedeće godine. Toga roka se držimo, sve ide svojom dinamikom”.
Tvrtka zadužena za implementaciju planira započeti s testiranjima softvera u siječnju, no izrada aplikacije traje šest mjeseci pa je preostalo malo vremena. “Ja mislim da to ne bu od 1. ožujka iduće godine, nego one tamo, zato kaj kod nas sve ide jako ‘brzo’”, zaključuje vozač Tomislav.
