Pred Komisijom za borbu protiv korupcije Zastupničkog doma PSBiH danas je javno saslušan Edin Forto, ministar komunikacija i prometa BiH.
Članovi Komisije imali su pitanja za Fortu u vezi s projektom Južna interkonekcija i Zakonom o Agenciji za pružanje usluga u zračnoj plovidbi Bosne i Hercegovine.
Forto trebao objasniti
Komisiju je prije svega zanimalo, da Forto objasni zbog čega uporno insistira na tome da izmjenama Zakona o Agenciji za pružanje usluga u zračnoj plovidbi Bosne i Hercegovine omogući direktoru BHANSA-e neograničen broj mandata.
Za članove komisije je indikativno to što je aktualni direktor BHANSA-e Davorin Primorac, istovremeno zet Dragana Čovića, predsjedavajućeg Doma naroda PSBiH, te su neki od njih procijenili da se neograničavajući mandat na čelu BHANSA-e ozakonjuje upravo zbog te činjenice, piše Raport.
Međutim, ministar Forto odbacuje bilo kakvu povezanost te dvije činjenice, te tvrdi da mandat direktoru BHANSA-e ne ograničava isključivo iz razloga jer je to kako on tvrdi uobičajeno u zemljama EU, te u regiji.
Priče za malu djecu
Forto tvrdi da nitko ne može znati tko će biti izabran za direktora i ispuniti neophodne uvjete na čelu BHANSA-e i da ne mora značiti da će to biti i osoba koja je sada direktor.
No, promatrajući iz dugogodišnje bh. prakse, odnosno vlasti u BiH, jasno je da su ovo „priče za malu djecu“.
I sigurno je da ako se Primorac koji prema trenutnom zakonu nema pravo više konkurirati za direktora BHANSA-e uradi to po novom zakonu, da će on nastaviti direktorovati u Agenciji.
Sporni zakon već je jednom „pao“ u Zastupničkom domu PSBiH, a Forto je danas kazao da ga je Vijeću ministara BiH uputio po hitnoj proceduri na ponovno usvajanje.
Također, Forto je s više aspekata ukazao na značaj i potrebu usvajanja ovog zakona, međutim na pitanje Safeta Keše, člana Komisije iz SDA, hoće li povući odredbu o neograničenom mandatu za direktora, Forto je tu mogućnost odbacio.
On je ponovo kazao da neće odstupiti od europskih standarda, baš kao da nam je neograničeni mandat za jednog direktora, koji je uz to još Čovićev zet, garancija kontrole neba i uspješnog europskog puta.
Forto je i Keši poručio da SDA ranije smetalo što je direktor BHANSA-e Čovićev zet, pa su ga imenovali u dva mandata, a sada im smeta.
“Zet može biti samo 10 godina, ne može drugo“, pitao je Forto ironičnim tonom Safeta Kešu.
Zlatan Begić (DF), član Komisije za borbu protiv korupcije pitao je ministra Fortu je li on bio izložen pritisku u vezi s projektom Južne interkonekcije, a koja bi mogla imati obilježje nedozvoljenog ponašanja.
Forto je odbacio mogućnost da je bio izložen bilo kakvom pritisku.
“Nisam osjetio politički pritisak, treba djelovati u skladu sa svojim uvjerenjem, zakonom, stavom stranke. Iz vašeg pitanja mogu naslutiti da mislite na međunarodni pritisak, prije svega Veleposlanstva SAD u BiH o čemu je bilo govora u javnosti.
Moje uvjerenje je da se naši interesi preklapaju s onim što nam je prezentirano iz State Departmenta. Nismo apsolutno imali pritisak nego smo tražili gdje nam se preklapaju interesi s SAD-a”, kazao je Forto.
Begić je pitao je li HDZBiH vršio pritisak na Našu stranku u vezi Južnom interkonekcijom.
Forto i Kabiri
“Različita mišljenja i stavovi stranaka o nekim pitanjima su uobičajeni. Nije bilo nikakvih pritisaka“, kazao je Forto.
Begić je Fortu pitao i je li se ikada susreo s Amirom Kabirijem (vlasnik firme Aluminij Industrija u Mostaru, op.a), te je li s njim razgovarao o Južnoj interkonekciji.
Forto je potvrdio da je Kabirija „upoznao na nekoj ceremoniji“ i da je s njim održao jedan sastanak.
“Jeste li s Kabirijem razgovarali o Južnoj interkonekciji?”, pitao je Begić, a Forto je kazao da je Kabiri rekao da mu je projekt Južne interkonekcije bitan.
“Nisam ulazio ni u kakve detalje. Znam da se Kabiri bavi industrijom kojoj je bitan taj energent. Za sve poslovne interese bilo kojeg investitora treba njih pitati. Da sam išao u raspravu o ovoj temi, nisam“, kazao je Forto, koji je na Begićevo pitanje je li ima bilo kakva saznanja oko preuzimanja terminala u Dretelju od Kabirija i njegove tvrtke, odgovorio niječno.
Sjednica Komisije je okončana sa sjenom sumnje u to ima li Ministarstvo prometa i komunikacija BiH bilo kakvu nadležnost u vezi s pitanjima Južne interkonekcije.
Jer, dok je Forto tvrdio da nema, Safet Kešo i Nermin Mandra, članovi Komisije iz SDA, ukazali su na nekoliko primjera koje Forto nije do kraja razjasnio.
Naime, oni su pitali je li točno da u Ministarstvu prometa i komunikacija postoji radno mjesto stručni suradnik za cjevovodni transport, što je Forto potvrdio.
Kada ga je Kešo pitao zbog čega postoji takvo radno mjesto, ako Ministarstvo na čijem je čelu Forto nije nadležno za pitanja plinovoda, Forto je rekao da je takva sistematizacija na snazi od 2002. godine i da osoba na tom mjestu ne radi te poslove.
Energetska strategija do 2035.
Također, Forto je rekao da je 2018. godine donesena energetska strategija do 2035. u kojoj se ministarstvo na čijem je on čelu nigdje ne spominje, dok su jasno pobrojani organi koji su za to nadležni.
No do kraja sjednice Kešo i Forto su se međusobno optuživali da ne razumiju nadležnosti Ministarstva prometa i komunikacija BiH.