Ilustracija/BiznisInfo.ba
Prva završena dionica buduće autoceste koja bi trebala povezati Sarajevo i Beograd trebala bi biti puštena u promet 15. listopada. Riječ je o 18 kilometara dugoj dionici Kuzmin – Sremska Rača na teritoriju Srbije, koja se spaja na postojeću autocestu Beograd – Zagreb i vodi prema granici s Bosnom i Hercegovinom.
Datum otvaranja najavio je predsjednik Srbije Aleksandar Vučić tijekom obilaska gradilišta, navodeći kako se završetak radova približava.
Nova prometnica trebala bi biti važan dio budućeg cestovnog pravca prema Bijeljini, Banjoj Luci, Tuzli i Sarajevu.
Radovi završeni gotovo 90 posto
Predstavnici kompanije Azvirt, izvođača radova, izvijestili su da je dionica Kuzmin – Sremska Rača fizički završena 89 posto.
Most preko Save, dug 1.320 metara, završen je 99,5 posto. Preostali su radovi na obaloutvrdi te osiguravanje priključka električne energije.
Na cijeloj trasi izgrađen je nasip u koji je ugrađeno približno pet milijuna kubičnih metara šljunka. Završena je i kolnička konstrukcija te najveći dio asfaltiranja.
Od ukupno planiranih 145.000 tona asfalta preostalo je ugraditi još oko 11.000 tona.
Prvo veće povezivanje Beograda i Bijeljine
Vučić je tijekom obilaska istaknuo kako će nova dionica u prvoj fazi biti posebno važna za povezivanje Beograda s Bijeljinom.
“Za nas je ovo važan put. On povezuje Beograd i Sarajevo, ali prije svega Beograd s Bijeljinom. Dobrim dijelom financiramo i radove na teritoriju RS-a, od granice preko Dvorova do Bijeljine”, rekao je Vučić.
Planirano je da se trasa od Bijeljine nastavi preko Brčkog i Modriče do Doboja, odakle već postoji autocesta preko Prnjavora prema Banjoj Luci.
Za potpuno povezivanje tog pravca još je potrebno izgraditi dionice Doboj – Modriča, Modriča – Brčko i Brčko – Bijeljina.
Vučić je naveo i kako bi u budućnosti bilo značajno izgraditi južni krak prema Tuzli i Sarajevu, ustvrdivši da za taj pravac zasad nema dovoljno interesa s druge strane granice.
Problem nastaje odmah nakon ulaska u BiH
Dok se radovi na srbijanskoj strani približavaju završetku, cesta od graničnog prijelaza Rača prema Bijeljini još nije završena. Zbog toga bi nakon puštanja novih 18 kilometara u promet moglo doći do prometnog uskog grla neposredno nakon prelaska granice.
“Most je završen i urađen je fenomenalno, kao i integrirani granični prijelaz. Problem je što s druge strane još nije završen put na koji se ova dionica treba nadovezati”, rekao je Vučić.
Dodao je kako se traži rješenje za uključivanje vozila nakon otvaranja autoceste kako na granici ne bi došlo do većih zastoja.
Dionica od Rače do Bijeljine duga je približno 20 kilometara, a radovi su još u tijeku. Među problemima koje izvođači moraju riješiti su i dalekovodi koji se nalaze na planiranoj trasi.
Srbija gradi i prema Pavlovića mostu
U Srbiji se paralelno gradi i dionica Slepčević – Badovinci, duga približno 15,3 kilometra, koja će voditi prema graničnom prijelazu i Pavlovića mostu. Prema Vučićevim riječima, na toj prometnici završeno je više od 80 posto radova.
Srbija je ranije izgradila autocestu Ruma – Šabac te približno 55 kilometara brze ceste od Šapca do Loznice.
Otvaranje dionice Kuzmin – Sremska Rača tako bi trebalo označiti prvi konkretno završeni dio šireg projekta povezivanja Sarajeva i Beograda autocestom. Međutim, kontinuitet tog cestovnog pravca ovisit će o završetku niza dionica koje se tek trebaju izgraditi na području Bosne i Hercegovine.
Dodajte Hercegovina.info među omiljene izvore
