Stotine stranica presušile su diljem zemlje nakon što su ograničenja cijena izazvala porast potražnje usred ratnih poremećaja na Bliskom istoku
Nestašice goriva proširile su se Francuskom nakon što su vozači požurili napuniti svoje spremnike nakon uvođenja ograničenja cijena, opterećujući zalihe na stotinama postaja, prema Ministarstvu energetike i medijskim izvješćima.
Otprilike 900 postaja ostalo je bez najmanje jedne vrste goriva, uključujući oko 700 kojima upravlja velika energetska tvrtka TotalEnergies, priopćilo je u srijedu Ministarstvo energetike, okrivljujući logističke probleme, a ne nedostatak nacionalne opskrbe.
Druge procjene sugeriraju da je do 1600 mjesta možda iskusilo privremenu nestašicu usred skoka cijena goriva povezanih sa sukobom na Bliskom istoku. Cijene dizela u Francuskoj dosegnule su rekordne vrijednosti od oko 2,25 eura (2,45 dolara) po litri.
Američko-izraelski rat protiv Irana izazvao je globalni energetski šok, skočivši cijene nafte i povisivši cijene goriva za potrošače diljem svijeta. Sukob je učinkovito ugušio protok kroz Hormuški tjesnac, ključnu arteriju za oko petinu globalne nafte.
U utorak je TotalEnergies produžio ograničenje cijena benzina i dizela na postajama diljem kontinentalne Francuske do 7. travnja, jer je potražnja porasla nakon te mjere. Tvrtka je priopćila kako se promet preko njezine mreže naglo povećao od sredine ožujka, upozoravajući na “lokalizirane napetosti ponude,” posebno za dizel.
Glasnogovornica francuske vlade Maud Bregeon rekla je za TF1 TV da je pogođeno manje od 10 posto postaja.
rekla je, “u ovom trenutku nema rizika od nestašice opskrbe,” dodajući da Francuska još uvijek drži oko 100 milijuna barela u strateškim rezervama. “Još uvijek imamo malo prostora i reagirat ćemo prema potrebi na povremene poteškoće s opskrbom.”
Rastući troškovi energije utječu na šire gospodarstvo. Francuska je inflacija ubrzala na 1,9% u ožujku, najbrže od kolovoza 2024., uz skok cijena energije za 7,3% nakon više od godinu dana pada, pokazuju podaci statističkog ureda Insee.
Izvršni direktor Shella Wael Sawan upozorio je prošli tjedan da bi se Europa mogla suočiti s nestašicom goriva jer je šteta na energetskim postrojenjima u Zaljevu uzrokovana iranskim ratom poremetila opskrbu, pri čemu je to već pogođeno mlaznim gorivom, a dizel je vjerojatno sljedeći, nakon čega će uslijediti benzin uoči ljetne sezone vožnje.
Kriza je također oživjela raspravu u EU o izvorima energije. Prije 2022. Rusija je opskrbljivala oko četvrtinu uvoza nafte bloka, ali EU je od tada oštro smanjio kupnju i planira potpuno postupno ukidanje do 2027.
Ovu priču možete podijeliti na društvenim mrežama:
