Pilot je poginuo u zrakoplovnoj nesreći tijekom demonstracija na Dubai Air Showu.
Indijski borbeni zrakoplov Tejas domaće proizvodnje srušio se na Dubai Air Showu tijekom prikaza u zraku u petak, pri čemu je poginuo njegov pilot, priopćile su indijske zračne snage.
Lovac je letio na maloj visini oko 14:15 (10:15 GMT) prije nego što je pao u vatrenoj kugli, prema riječima svjedoka.
Snimke s mjesta događaja pokazale su crni dim kako se diže iza ograđene piste.
“Ustrojava se istražni sud kako bi se utvrdio uzrok nesreće”, stoji u priopćenju IAF-a.
Bila je to druga poznata nesreća jednomotornog borbenog zrakoplova generacije 4,5, koji je izradio državni Hindustan Aeronautics Ltd, a pokretali su ga motori General Electrica. Prva nesreća dogodila se tijekom vježbe u Indiji 2024.
Domaći mlažnjak, čije ime na sanskrtu znači “briljantnost”, smatra se ključnim za indijske napore da modernizira svoju flotu zračnih snaga koja se sastoji uglavnom od ruskih i bivših sovjetskih lovaca.
Nesreća se dogodila tijekom posljednjeg dana aeromitinga, najvećeg zrakoplovnog događaja na Bliskom istoku, koji je započeo u ponedjeljak. Letovi su nastavljeni kasnije u petak, rekli su svjedoci, a avioni su se vratili na nebo iznad mjesta izložbe.
“Ustrojava se istražni sud kako bi se utvrdio uzrok nesreće”, priopćeno je iz indijskih zračnih snaga. Potvrđeno je da je jedini pilot poginuo.
Zračne vlasti Ujedinjenih Arapskih Emirata nisu bile odmah dostupne za komentar hoće li voditi lokalnu istragu. Indijsko veleposlanstvo priopćilo je da je u kontaktu s vlastima UAE. Stručnjaci su naglasili kako je prerano reći što je uzrokovalo pad.
GE je u priopćenju rekao da je spreman podržati istragu.
Vlada Dubaija rekla je da timovi za hitne slučajeve rješavaju situaciju na licu mjesta.
Prvi put proizveden 2001. godine, ali potječe iz studija koje su prvi put provedene prije dva desetljeća, Tejas je dizajniran kao laki borbeni mlažnjak koji će zamijeniti indijsku flotu ruskih MiG-ova 21.
IAF očekuje da će upravljati flotom od gotovo 220 lovaca Tejas i njegovih naprednih varijanti Mk-1A tijekom sljedećeg desetljeća nakon što HAL dovrši narudžbe na čekanju.
Uvođenje lovca je odgođeno zbog sporih isporuka motora od GE-a, koji je za to okrivio probleme u opskrbnom lancu s kojima se suočio nakon COVID-19.
“To je prvi potpuno domaći indijski lovac koji se ne temelji na stranim nacrtima”, rekao je britanski obrambeni analitičar Francis Tusa, dodajući da je interes za izvoz do sada bio ograničen. “Radi se na Tejasu Mark II”, rekao je.
Indija je mjerila zanimanje potencijalnih stranih kupaca na cjelotjednom aeromitingu, glavnoj areni za globalna tržišta naoružanja i aviona i poznatoj po hrabrim prikazima koji koriste široke vidike zračnog prostora.
Nesreća u petak bila je prva zabilježena za treći najveći svjetski aeromiting, nakon Pariza i britanskog Farnborougha. Nesreće na aeromitingu bile su uobičajene 1970-ih, ali su postale rijetke na vrhunskim zrakoplovnim događajima jer su sigurnosna ograničenja pooštrena posljednjih desetljeća.
Godine 1999. Suhoj Su-30 srušio se nakon što je dotaknuo tlo tijekom sličnog manevra na Paris Airshowu, a MiG-29 srušio se na istom događaju desetljeće ranije. Sva posada se sigurno katapultirala.
U 2019. Britanija je zaustavila akrobatske prikaze tijekom javnih dana na Farnborough Airshowu nakon pada starog Hawker Huntera na malom sajmu na britanskoj južnoj obali 2015.
