Prijevoznici iz zemalja zapadnog Balkana razmatraju blokadu predstavništava Europske unije u Bosni i Hercegovini, Srbiji, Crnoj Gori i Sjevernoj Makedoniji zbog dugogodišnjeg problema ograničenja boravka profesionalnih vozača u schengenskom prostoru.
Kako piše “Glas”, jedna od predloženih mjera je okupljanje kamiona ispred predstavništava EU-a 31. kolovoza, dan uoči sjednice Europske komisije na kojoj bi se, prema najavama, trebalo raspravljati o viznoj strategiji i položaju profesionalnih vozača sa zapadnog Balkana.
Ako ne bude pomaka, prijevoznici kao sljedeći korak najavljuju i blokadu teretnih graničnih prijelaza prema zemljama Schengena 14. rujna.
Problem pravila 90/180
Profesionalni vozači iz zemalja koje nisu članice Europske unije godinama upozoravaju na posljedice primjene pravila 90/180, prema kojemu državljani trećih zemalja bez vize mogu u schengenskom prostoru boraviti najviše 90 dana unutar bilo kojeg razdoblja od 180 dana.
Za međunarodne prijevoznike takvo pravilo predstavlja velik problem jer njihovi vozači zbog prirode posla često dosegnu dopušteni broj dana. Nakon toga im može biti onemogućen daljnji ulazak u schengenski prostor, što kompanijama dodatno otežava organizaciju prijevoza u vrijeme kada se već suočavaju s nedostatkom profesionalnih vozača.
Prijevoznici tvrde da su prethodnih godina u više navrata tražili posebno rješenje za vozače u međunarodnom cestovnom prijevozu, ali da odgovora europskih institucija koji bi trajno riješio problem nije bilo.
Predsjednik Upravnog odbora Konzorcija “Logistika” BiH Zijad Šarić potvrdio je da je među prijedlozima regionalnih prijevoznika i blokada europskih predstavništava.
“Prijedlog Srbije je da blokiramo europska predstavništva u zemljama regije 31. kolovoza, odnosno dan uoči zasjedanja Europske komisije. O tome ćemo donijeti odluku u subotu, kada ćemo utvrditi i sve daljnje korake. Sve prijedloge s regionalnih sastanaka mora konačno potvrditi Konzorcij ‘Logistika’ BiH”, kazao je Šarić za “Glas”.
Na prosvjed bi došlo desetak do 20 kamiona
Predsjednik Udruženja prijevoznika za međunarodni transport Srbije Neđo Mandić rekao je kako prijevoznici žele dodatno skrenuti pozornost europskih institucija na problem prije sjednice Europske komisije.
“S obzirom na to da smo blokadu granica najavili za 14. rujna, smatramo da je dobar korak da se dan prije zasjedanja izravno obratimo Europskoj komisiji okupljanjem pred njihovim predstavništvima. Nećemo praviti veliku gužvu, doći ćemo samo s deset do 20 tegljača bez poluprikolica, tek toliko da skrenemo pozornost”, kazao je Mandić.
Dodao je da očekuju kako će takva akcija privući i pozornost europskih medija te pokazati da prijevoznici ne odustaju od svojih zahtjeva.
Prema njegovim riječima, situacija je za dio prijevozničkih kompanija postala iznimno ozbiljna.
“Mi nismo samo uporni, već očajni. Samo jučer ujutro više od 30 vozača vraćeno je s Horgoša“, rekao je Mandić.
Kao primjer problema naveo je slučaj prijevoza robe namijenjene europskoj proizvodnji, za koji su angažirana dvojica vozača kako bi pošiljka što prije stigla na odredište.
“Obojica su skinuta s kamiona jer su prekoračila 90 dana boravka u EU-u. Kamion je ostao bez vozača, roba neće stići, a prijevoznik nema zamjenu jer je većina vozača već iskoristila dopuštene dane. Vozači nisu ilegalni migranti”, poručio je Mandić.
Konačnu odluku o sudjelovanju prijevoznika iz BiH u najavljenim prosvjedima i eventualnim blokadama trebao bi donijeti Konzorcij “Logistika” BiH.
Dodajte Hercegovina.info među omiljene izvore
