Sean Duffy se ljuti jer se ‘moli’ da SAD propadne kao domaćin Svjetskog kupa

EKSKLUZIVAN: Sean Duffy, ministar prometa predsjednika Donalda Trumpa, tvrdi da je pobijedio ljevicu nakon uspješnog turnira FIFA Svjetskog prvenstva na kojem je prošao rekordan broj navijača kroz SAD

Nekoliko milijuna FIFA-inih navijača ove je godine pohrlilo na američke stadione, stvarajući ogroman pritisak na savezne, državne i lokalne prometne mreže. Međutim, djelomično potpomognut infrastrukturnim ulaganjem DOT-a vrijednim više od 100 milijuna dolara u gradove domaćine Svjetskog prvenstva, turnir je prošao bez većih incidenata, što je navelo Duffyja da se ruga propovjednicima koji su predviđali da će zemlja pasti na ničice.

“Ljevica se molila za američku tranzitnu katastrofu dok smo bili domaćini najvažnijeg međunarodnog sportskog događaja u modernoj povijesti”, rekao je Duffy za Fox News Digital.

“Bili su u krivu, a predsjednik Trump je bio u pravu.”

ŠEF FBI-a KASH PATEL DETALJNO JE KAKO SU AGENCIJA I PARTNERI OSIGURALI REKORDNO FIFA SVJETSKO PRVENSTVO

Među protivnicima je bio senator Ruben Gallego, D-Ariz., koji je u travnju optužio Trumpovu administraciju da ugrožava FIFA-ine navijače “sustavnim raspuštanjem sigurnosnih agencija, odgađanjem kritične sigurnosne pomoći i pokretanjem rata s Iranom”. Sve je to, rekao je Gallego, učinilo najveću državnu sigurnosnu agenciju, Ministarstvo domovinske sigurnosti, “žalosno nespremnom da izvrši svoju misiju”.

Gallego je primijetio da “ako državni i lokalni dužnosnici ne vjeruju da će savezni službenici koordinirati i djelovati kao partneri, neće moći zaštititi svoje zajednice—povećavajući rizik prijetnje i ugrožavajući sigurnost Amerikanaca u tom procesu.” Dodao je da se “ovaj samonametnuti kaos proteže i na upravljanje saveznim odjelima i agencijama od strane Trumpove administracije”.

Vođa manjine u Senatu Chuck Schumer, DN.Y., zauzeo je sličan ton, ustvrdivši uoči turnira da je “Trumpu više stalo do toga da bude na međunarodnoj televiziji na sredini terena na dan utakmice nego da zapravo bude domaćin uspješnih utakmica.”

U svibnju je The Atlantic objavio članak pod naslovom “Još jedan način na koji će se Amerika ugušiti na Svjetskom prvenstvu”, u kojem je autor predvidio da će “u nadolazećim mjesecima američki patchwork željeznički sustav biti pod sličnim izazovima – a njegove slabosti razotkrivene – na svih 11 američkih lokacija na kojima se održavaju utakmice Svjetskog prvenstva”.

Nathaniel Sizemore, glasnogovornik agencije, rekao je za Fox News Digital da je “ljevičar TDS (Trump derangement syndrome)” ono što ih je “dovelo u apsurdnu poziciju da mole za američku tranzitnu katastrofu”.

PREDSJEDNIK TRUMP KRADE DIO PAŽNJE DOK ŠPANJOLSKA SLAVI TITULU SVJETSKOG PRVISTA PREKO ARGENTINE

Predsjednik Donald Trump i ministar prometa Sean Duffy tijekom izlaganja Freedom 250 Grand Prixa u Bijeloj kući u Washingtonu, DC, SAD, u ponedjeljak, 13. srpnja 2026. (Aaron Schwartz/CNP/Bloomberg preko Getty Images)

Međutim, nakon što je Svjetsko prvenstvo službeno završeno, rezultati su stigli i, prema DOT-u, konačni su. Ministarstvo je priopćilo da su, potpomognuti federalnim financiranjem od 100,3 milijuna dolara za gradove domaćine, lokalni sustavi prijevoza prihvatili rekordne brojke.

Tijekom Svjetskog kupa u Atlanti je više od 2 milijuna vozača koristilo javni prijevoz kako bi došli na utakmice, navijačke fešte i druge događaje, a broj putnika na dan utakmice dosegao je do tri puta veći prosjek.

U Seattleu, DOT je rekao da je više od 1,1 milijuna kombiniranih vozača koristilo gradski javni prijevoz samo tijekom prve dvije utakmice. Dana 6. srpnja, gradski sustav lake željeznice primio je 309.000 vozača, što je znatno nadmašilo jednodnevni rekord sustava od 220.000 vozača.

U međuvremenu, Philadelphia, koja je također bila domaćin ovogodišnje MLB All-Star utakmice, vidjela je prosječno 27.000 vozača koji su koristili javni prijevoz po utakmici. Gradski autobusni prijevoz PHLASH zabilježio je povećanje broja putnika od 500 posto.

Čak su i gradovi koji prije nisu bili poznati po svojim sustavima javnog prijevoza primili rekordan broj. Kansas City je 27. lipnja zabilježio jednodnevni rekord za vozače tramvaja od 48 260. Los Angeles je zabilježio porast od 598 posto u broju vozača na dan utakmice Svjetskog kupa u usporedbi s uobičajenim petkom.

Za daljnju perspektivu, DOT je rekao da je u San Franciscu u prosjeku više od 38.000 navijača išlo na i sa utakmica Svjetskog prvenstva koristeći javni prijevoz, premašujući brojke Super Bowla LX za gotovo 8.000.

DOT nije jedini koji je primijetio da američki sustav javnog prijevoza radi.

Na početku turnira Vox je objavio prilog pod naslovom “Svjetsko prvenstvo ima problem s Trumpom”. U članku je list optužio Trumpa da “aktivno ometa” Svjetsko prvenstvo i druge sportske događaje, posebno kroz predsjednikovo “neprijateljstvo prema svim imigrantima … posebno prema onima koji nisu bijelci”. Ipak, uoči finalne utakmice, Vox je napisao da se “široko očekivani krah javnog prijevoza na Svjetskom prvenstvu u nogometu jednostavno nije ostvario”.

RILEY GAINES: POSJETITELJI SVJETSKOG KUPITA PODSJEĆAJU AMERIKANCE ŠTO OVU ZEMLJU ČINI VELIKOM

Opći pogled unutar stadiona tijekom poluvremena u East Rutherfordu, NJ (Mike Segar/Reuters)

Izdavač je rekao da su “na iznenađenje gotovo svih, američki gradovi uspjeli apsorbirati priljev navijača s relativnom lakoćom, čak i pod pritiskom rekordnog broja putnika na putu do stadiona, zabava i zona za navijače.”

Duffy, međutim, nije bio iznenađen.

“Bez obzira jesu li letjeli, vozili se željeznicom, uskočili u javni prijevoz ili krenuli cestom, Amerikanci i posjetitelji vidjeli su najbolje od naše nacije u proteklom mjesecu”, rekao je za Fox News Digital.

KLIKNITE OVDJE ZA PREUZIMANJE APLIKACIJE FOX NEWS

Dodao je da “od ulaganja FTA-e u lokalni javni prijevoz do rada FAA-e na očuvanju sigurnosti našeg neba, bili smo ponosni što smo pomogli navijačima FIFA-e da dođu na utakmice sigurno i na vrijeme.”

Fox News Digital obratio se Gallegu, Schumeru, Atlanticu i Voxu za komentar.