Želite li označiti svoje omiljene članke i priče za kasnije čitanje ili referencu? Započnite svoje Nezavisno članstvo danas.
Pridružite se danas
Već ste član? Prijavite se
SS United States, prekooceanski brod dulji od Titanica i nekoć najbrži brod na morima, bit će potopljen u srijedu u blizini Floridskog panhandlea i formirat će najveći umjetni greben na svijetu.
Potonuće, dugo planirani projekt vrijedan 13,5 milijuna dolara, ima za cilj privući više ronilaca i ljubitelja ribolova u to područje, istovremeno stvarajući dom za tune, marline i sabljarke.
Također štedi ono što je bilo tehnološko čudo u vrijeme njegovog prvog putovanja 1952. od pretvaranja u staro željezo. Brod će se zaustaviti na morskom dnu oko 25 milja jugozapadno od Destina, između Panama Cityja i Pensacole. Treba se spustiti u vodu duboku oko 180 stopa, s gornjom palubom otprilike 60 stopa ispod površine, dovoljno plitko da je mogu posjetiti neiskusni ronioci.

Okrugu Okaloosa na Floridi i njegovom izvođaču savezni propisi o okolišu i eksplozivima zabranjuju korištenje eksploziva za potapanje broda, rekao je Nick Tomecek, glasnogovornik okruga. Dužnosnici su pomaknuli potonuće za jedan dan unaprijed zbog zabrinutosti zbog lošeg vremena.
Brod ima cijevi koje su uvlačile morsku vodu u spremnike kao dio sustava za hlađenje kotlova, rekao je, a ti su spremnici uklonjeni tako da će voda preplaviti trup nakon što se otvore ventili. Radnici su također izrezali rupe veličine 10 sa 10 stopa na palubama, a više od 400 otvora je uklonjeno.
U pripremi za potonuće, organizatori su uklonili dimnjake od 65 stopa i planiraju usidriti novi muzej koji slavi brod. Kad su se ukrcali, putnicima su poslužene večere koje su uključivale kavijar, pečenu patku, dimljeni volovski jezik i teleću glavu en Tortue. “Bio nam je cilj osigurati da ona ne bude zauvijek izgubljena”, rekao je David Lawrence, član odbora SS United States Conservancy, koji je posvećen očuvanju broda.
Brod će biti potopljen bez upotrebe eksploziva
SS Sjedinjenih Država prešao je Atlantik više od 800 puta, noseći stare holivudske zvijezde poput Grace Kelly i Elizabeth Taylor. Ostali putnici su bili predsjednik John F. Kennedy i bivši britanski kralj Edward VIII. Godine 1968., mladi Bill Clinton preuzeo je brod kada je otišao na Sveučilište Oxford, desetljećima prije nego što je izabran za predsjednika.
Više od 3000 radnika pomoglo je u izgradnji broda u Virginiji 1950. i 1951. godine. Novinar Associated Pressa i kći predsjednika Harryja Trumana, Margaret, bili su među 1700 putnika na prvom putovanju.
Prosječna brzina broda na tom putu bila je gotovo 41 milju na sat, nadmašivši rekord britanskog RMS Queen Mary 1938. za 4,5 milja na sat, navodi se u AP-ovoj depeši.
Rekord je postavljen iako je putovanje završilo pred jakom olujom koja je dosezala 69 milja na sat – “toliko snažnom da je s palube odnijela stol za stolni tenis”, izvijestio je AP.

Sa 990 stopa, brod je 108 stopa duži od nesretnog Titanica, koji je udario u santu leda i potonuo na svom prvom putovanju preko Atlantika.
“Ona doista utjelovljuje i izražava najbolje od ove zemlje,” rekla je Susan Gibbs, unuka dizajnera broda. “Ona predstavlja ponos i otpornost, snagu i ljepotu.”
Veći od Titanica, prvo putovanje broda postavilo je brzinski rekord
U vodama u kojima će počivati SS United States već se nalazi oko 500 umjetnih grebena, rekao je Tomecek. Do sada je najveći umjetni greben nastao nakon potapanja nosača zrakoplova USS Oriskany 2006. u zaljevu kod Pensacole. Oriskany, porinut 1950., bio je dugačak 911 stopa.
Nalazi se dovoljno blizu mjesta SS United States da bi iskusan ronilac mogao posjetiti oboje u istom danu, rekao je Tomecek. “Pokušavamo biti najbolja ronilačka destinacija na svijetu”, rekao je Tomecek. Brod je stavljen izvan pogona 1969. godine.
Pokušaji hotelskog magnata i Norwegian Cruise Linesa da koriste brod nikada se nisu ostvarili, a od 1996. do nedavno je stajao na doku u Philadelphiji. “Tako sam sretan što smo uspjeli spasiti dijelove nje”, rekao je Gibbs. Odmorište broda ima mnogo umjetnih grebena
