Osim problema s opskrbom električnom energijom, stanovnici šibenskog zaleđa već godinama suočavaju se i problemima prometne infrastrukture. Redakciji portala Šibenik.In javio se čitatelj koji je detaljno obrazložio stanje ceste kojom se svakodnevno služe mještani te upozorio na dugogodišnje zanemarivanje ovog područja.
Kako navodi čitatelj, a poslao je i fotografije, riječ je o cesti Čvrljevo – Čvrljci – Konjevrate, koja je izgrađena sredinom osamdesetih godina prošlog stoljeća, a od tada u nju praktički nije uloženo ništa. Tijekom desetljeća nije postavljen ni kilometar novog asfalta, već se povremeno, i to uglavnom svake prijestupne godine, provodi tek privremeno “kamufliranje” rupa, isključivo nakon ponovljenih poziva i pritisaka samih mještana.
Na dionici dugoj svega 2,5 kilometara, prema navodima čitatelja, može se izbrojiti više od stotinu rupa. Unatoč takvom stanju, Hrvatske ceste su, kako tvrdi, u posljednjih nekoliko godina svega dvaput izišle na teren te zakrpale tek manji broj oštećenja.
Čitatelj ističe kako se osobno prije tri godine obratio Hrvatskim cestama, gdje mu je rečeno da se za navedenu cestu treba obratiti Gradu Šibeniku jer je on nadležan. Nakon što je to i učinio, reakcija nadležnih, tvrdi, u potpunosti je izostala.
– Kao što je gospodin već napisao u vezi struje, Grad Šibenik nas ne doživljava osim pred izbore. Tako, recimo, obnove krov na Domu za mlade koji nitko ne koristi ili asfaltiraju 150 metara glavne ceste gdje uopće nije potrebno, ali se vidi! – kaže.
Mještani, poručuje, ne traže luksuz ni velike projekte, već osnovne uvjete za siguran i normalan život. Upozoravaju kako se radi o cesti kojom svakodnevno prolaze djeca, stariji, ali i hitne službe, te smatraju da je krajnje vrijeme da se problemi šibenskog zaleđa počnu rješavati sustavno, a ne samo deklarativno.
Naime, spomenuta prometnica nalazi se pod nadležnošću Grada Šibenika, koji u suradnji s nadležnim mjesnim odborom donosi planove održavanja i ulaganja u cestovnu infrastrukturu, a slijedom toga pitali smo pročelnika Upravnog odjela za komunalne poslove Joško Jurić.
– Prošle godine smo u suradnji s Mjesnim odborom Lozovac sanirali kritične točke na prometnicama, a planiramo i ove godine. Mjesni odbor odlučuje o prioritetnim projektima, a ono što mogu reći jest da su aktivni, te s njima imamo iznimno dobru suradnju i komunikaciju – rekao nam je Jurić.
No, s obzirom da mještani smatraju da povremena krpanja rupa ne mogu zamijeniti sustavnu sanaciju ili potpunu obnovu ceste, jedino što im preostaje jest i dalje se obraćati Mjesnom odboru sa zahtjevima i prijavama, u nadi da će se njihovi problemi uvrstiti među prioritetne projekte, a do tada će se voziti cestom koja, prema njihovim riječima, ne zadovoljava ni osnovne sigurnosne standarde.
