Početkom kolovoza ponovno je zatrpan dio kolnika uz zgradu Županije, no radovi u Ulici Domovinskog rata i dalje su daleko od završetka. Dok bageri neumorno kopaju, a prometne trake mijenjaju smjer gotovo iz mjeseca u mjesec, svakodnevni život u ovom dijelu grada pretvara se u test strpljenja za sve sudionike u prometu.
Trenutno je u tijeku sanacija obližnjeg parkinga, dok se u neposrednoj blizini, kod Pravnog fakulteta, nadzire novo prokopano područje. Sama prometnica već je više puta otvarana i ponovno zatvarana – najprije zbog arheoloških nalaza, potom zbog tehničkih intervencija, a sada, čini se, zbog kombinacije različitih radova koji se neprestano nadovezuju jedni na druge.
Privremeno preusmjeravanje prometa na zapadnu traku dodatno je usporilo ionako zakrčene gradske ulice. Na mjestima gdje su se nekada stvarale manje gužve sada nastaju kolone, a vozači se, suočeni s čestim promjenama prometne regulacije, sve teže snalaze. Kašnjenja su postala svakodnevica, a alternativa gotovo i nema, jer je Ulica Domovinskog rata ključna prometna žila kucavica koja spaja veći dio grada.
Optimistične prognoze
Prvotne procjene završetka radova bile su znatno optimističnije nego što se sada pokazuje u praksi. Umjesto brzog rješenja, radovi su se pretvorili u maraton bez jasnog cilja. Rok završetka nije službeno potvrđen, a svaki novi iskop ili privremeno zatvaranje dodatno produžuje neizvjesnost. Nedostatak konkretnih informacija stvara dojam da se radovi odvijaju bez jasnog plana ili da se planovi mijenjaju u hodu.
U sklopu istog projekta u tijeku je i sanacija obližnjeg parkinga. Nakon završetka tog dijela radova predviđena je sadnja novih stabala, što bi dugoročno moglo uljepšati ovu prometnu arteriju i okolne površine. No, dok će buduće zelenilo donositi spokoj i red, sadašnja dinamika radova ostaje nepredvidiva.
Pitali smo nadležne u gradskoj komunali vidi li se u skorije vrijeme ikakav napredak.
– Kada konzervatori daju suglasnost, onda ćemo nastaviti. Zahtjev smo im uputili prije cca 15 dana – odgovorili su nam i pojasnili kako su konzervatori zaustavili radove kada se iskopalo nekih 20 do 30 centirmetara kako bi sanirali nogostup koji su na više mjesta uzdigla stabla.
Dakle, neizvjesnost oko konačnog završetka radova traje i dalje…
