Predstavnički dom Parlamentarne skupštine BiH usvojio je izmjene Zakona o akcizama, no njihovo stupanje na snagu ovisi o potvrdi u Domu naroda. Upravo na toj razini odlučivat će se hoće li prevladati potreba za hitnim ekonomskim mjerama ili politički interesi.
Rast cijena goriva dodatno je pojačao pritisak na institucije da reagiraju. Zastupnik SDP-a Saša Magazinović upozorio je na nagli skok cijena u kratkom razdoblju.
“Тaj dan kad je zakon predložen, gorivo je bilo 2,43 KM. Osam dana poslije skuplje za 56 feninga, a dan pred sjednicu za 72 feninga. To je najbolji primjer zašto je hitno da država reaguje”, rekao je Magazinović.
Ekonomisti upozoravaju da bi svako odgađanje moglo imati ozbiljne posljedice za građane i gospodarstvo. Profesorica ekonomije Adisa Omerbegović Arapović ističe da se radi o mjeri koja ne trpi odgodu.
“Svaki dan odgode da se ovakav zakon usvoji u oba doma parlamenta može proizvesti neprocjenjivu štetu”, poručila je.
Iako je prijedlog dobio široku podršku u Predstavničkom domu, protiv su bili zastupnici SNSD-a, što otvara mogućnost blokade i u Domu naroda.
Zastupnica Liste “Za pravdu i red” Zagorka Grahovac smatra da se smanjenje akciza neopravdano prikazuje kao populizam.
“Predstavlja se kao populistička mjera, a istovremeno se tvrdi da smanjenje cijena goriva od 20 do 30 feninga ništa ne znači građanima”, kazala je Grahovac.
Iz opozicije u Republici Srpskoj poručuju da bi pritisak javnosti mogao biti presudan.
“Postoji veliki pritisak građana i teško je očekivati da bilo koja politička partija može opravdati odbijanje ovakve mjere”, rekao je Darko Babalj iz SDS-a.
S druge strane, lider SNSD-a Milorad Dodik iznio je drugačiji prijedlog, prema kojem bi se građanima Republike Srpske vraćao dio novca od akciza.
“Građani Republike Srpske – lična karta, naspeš gorivo i država ti vrati 10 posto. To je mjera”, poručio je Dodik.
Za konačno stupanje na snagu izmjena Zakona o akcizama potrebna je potvrda Doma naroda. Hitna sjednica zakazana je za 23. ožujka, no još nije jasno hoće li se ova točka uopće naći na dnevnom redu niti hoće li sjednica biti održana.
Ishod ove odluke izravno će utjecati na cijene goriva, ali i širu ekonomsku sliku u Bosni i Hercegovini.
