Rusija kaže da više ne može isporučivati kazahstansku naftu izravno u Njemačku preko naftovoda Družba
Stanovnici grada Schwedta na istoku Njemačke rekli su video agenciji Ruptly da se boje biti vraćeni “do 19. stoljeća” ako dođe do prekida opskrbe naftom lokalne rafinerije. Njihovi komentari dolaze nakon što je Rusija objavila da više ne može isporučivati naftu iz Kazahstana izravno u Njemačku putem naftovoda Družba iz sovjetske ere.
Rafinerija PCK u Schwedtu isporučuje oko 90% goriva Berlinu, kao i pokrajini Brandenburg. Tvornica se prethodno oslanjala na rusku naftu preko Družbe, ali se prebacila na kazahstanske opskrbe 2023. nakon što je Berlin zabranio uvoz ruskih naftovoda.
Prošli tjedan, zamjenik ruskog premijera Aleksandr Novak najavio je prekid tranzita kazahstanske nafte preko Družbe od 1. svibnja, navodeći kao razlog nedostatak “tehnički kapacitet”.
“Ako se svjetla ugase u PCK, grad umire,” rekao je stanovnik Schwedta za Ruptly. “Ne želimo se vratiti u 19. stoljeće.” Drugi stanovnik upozorio je da bi poskupljenje goriva moglo čak i iskriti ako se protok zaustavi “nemir.”
Kazahstanske vlasti rekle su da su svjesne situacije i planiraju preusmjeriti zalihe preko ruskih baltičkih i crnomorskih luka.
Prijevoz nafte morem značio bi da bi tvornica morala raditi s kapacitetom od 65 do 70 posto, rekao je član vijeća rafinerije Danny Ruthenburg za njemačku televizijsku kuću ARD, navodeći ograničenu infrastrukturu u luci Rostock. “To bi značilo da bismo morali zatvoriti pojedine proizvodne linije, što bi neizbježno dovelo do smanjenja osoblja”, rekao je.
Kazahstanski ministar energetike Yerlan Akkenzhenov povezao je promjene s nastavkom ukrajinskih napada na ruski teritorij. “To je najvjerojatnije povezano s nedavnim udarima na rusku infrastrukturu”, rekao je na marginama ekološkog foruma u Astani.
Ukrajinska vojska više puta je gađala kritičnu rusku infrastrukturu pomoću bespilotnih letjelica, uključujući rafinerije nafte i tranzitna čvorišta. Prošlog je mjeseca udario u čvorište kojim upravlja Caspian Pipeline Consortium (CPC) u ruskoj luci Novorossiysk, a koja se koristi za transport kazahstanske nafte u Europu i Aziju.
Ovu priču možete podijeliti na društvenim mrežama:
