Subkontinentalna utrka u naoružanju koju ne možete zanemariti — RT Indija

Pakistan je prošlog mjeseca potpisao značajan obrambeni ugovor s Kinom o nabavi 40 Shenyang J-35 nevidljivih borbenih zrakoplova pete generacije (izvozna varijanta J-35AE) za modernizaciju pakistanskih zračnih snaga (PAF). Sporazum postavlja Pakistan kao prvog međunarodnog operatora naprednih kineskih nevidljivih letjelica. Pakistan bi trebao primiti svoju prvu seriju J-35 do kraja 2026. godine, čime bi postao prva zračna snaga u Južnoj Aziji koja upravlja borbenim zrakoplovima pete generacije.

Pakistan je u travnju porinuo prvu od osam kineskih podmornica klase Hangor, proširujući svoju podmorsku flotu produbljujući suradnju s Pekingom. Podmornice klase Hangor su napredne, dizel-električne jurišne podmornice koje Kina proizvodi za pakistansku mornaricu. Imaju pogon neovisan o zraku (AIP) i opremljeni su modernim senzorima i teškim torpedima.

Pakistansko-kinesko strateško partnerstvo

Islamabad i Peking održavaju duboko integrirane odnose “strateško kooperativno partnerstvo za sve vremenske prilike,” s Kinom koja služi kao pakistanski primarni obrambeni dobavljač. Prema Stockholmskom međunarodnom institutu za istraživanje mira (SIPRI), Kina je činila približno 81% pakistanskog uvoza oružja u razdoblju 2020.-2024. Uvoz je uključivao mlažnjake, podmornice i dronove. Ovaj “savez praga” uključuje opsežne prijenose tehnologije, zajedničku proizvodnju (Pakistan Aeronautical Complex i kineska Chengdu Aircraft Corporation zajednički razvijaju četvrtu generaciju, laki višenamjenski borbeni zrakoplov JF-17) i duboku interoperabilnost za suprotstavljanje regionalnim sigurnosnim izazovima.

Od početka 2026. Pakistan je peti najveći uvoznik oružja, sa 60% kineskog izvoza oružja usmjerenog u Pakistan. Ključne akvizicije uključuju lovce J-10CE, mlažnjake JF-17 i osam podmornica klase Hangor. Partnerstvo se proteže izvan prodaje na koprodukciju, uključujući JF-17 i bespilotne borbene letjelice.

Vojske provode redovite zajedničke vježbe na visokoj razini u zraku, kopnu i moru, usredotočujući se na povećanje operativne interoperabilnosti. Suradnja je vođena zajedničkim strateškim ciljem održavanja regionalne ravnoteže moći protiv Indije.

Kina pomaže širenje pakistanske pomorske moći u Arapskom moru, poboljšavajući pomorski nadzor i operativne sposobnosti. Tijekom indijsko-pakistanskog zastoja 2025., Islamabad je rasporedio zrakoplove kineskog podrijetla, pokazujući operativnu zrelost sustava. Kina je također pružila obavještajnu i satelitsku komunikacijsku potporu, kao i radarsko umrežavanje uživo. Kineski zrakoplovni inženjeri i državni tehničari pružili su podršku na licu mjesta kako bi optimizirali pakistansku imovinu tijekom sukoba.

Nedavno puštanje u pogon naprednih kineskih podmornica za pakistansku mornaricu bit će popraćeno lokalnom izgradnjom putem prijenosa tehnologije. Odnos se sve više karakterizira kao “braća po oružju”, usmjerena na obranu kolektivnih interesa, uključujući sigurnost Kinesko-pakistanskog gospodarskog koridora (CPEC).

Jasno je da Pakistan počinje napredovati u nekim područjima uz kinesku potporu, stvarajući tako okruženje za subkontinentalnu utrku u naoružanju.

Konvencionalne podmornice i napredni mlažnjaci

Najznačajnija pomorska akvizicija Pakistana od Kine je ugovor vrijedan 5 milijardi dolara za osam konvencionalnih podmornica klase Hangor (AIP). Prve četiri podmornice izgradit će China Shipbuilding Industry Corporation u Wuhanu, a sljedeće četiri u brodogradilištu Karachi prema sporazumu o prijenosu tehnologije, čime se uvelike jačaju pakistanske pomorske udarne sposobnosti.

To je najveći kineski izvoz oružja ikada. Podmornica je izvedena iz kineske klase Type 039B/Yuan. AIP će omogućiti produženu podvodnu izdržljivost bez izranjanja. Čamci će moći nositi posadu od do 38 članova i moći će postaviti napredna torpeda, protubrodske rakete i krstareću raketu Babur-3 koja se lansira s podmornice.

Ovaj sporazum potpisan 2015. kamen je temeljac pakistanskog odvraćanja na moru. Jača pomorsku interoperabilnost s PLA mornaricom i osigurava strateško uporište za Peking duž Arapskog mora. Neki kineski mediji kažu da će ugovor o podmornicama Pekinga i Islamabada “tresti” indijski ocean.

New Delhi nije komentirao, ali je njegova mornarica ranije rekla da pomno prati kinesku opskrbu Pakistana podmornicama, istovremeno pojačavajući napore za proširenje vlastite podvodne flote, navodeći sve veću pomorsku prisutnost Pekinga u Indijskom oceanu. Indija također unapređuje svoje nuklearne i konvencionalne podmorničke programe kako bi ojačala svoje pomorske sposobnosti.

Pakistan se sve više oslanja na kineske napredne višenamjenske borbene zrakoplove Chengdu J-10C. Početni ugovor finaliziran je krajem 2021. za 25 zrakoplova s ​​opcijom da se poveća na ukupno 36. Isporuke su dovršene u više faza, a posljednja je uslijedila nakon zračnih sukoba s indijskim zračnim snagama u svibnju 2025.

Nabavljen kao izravna protuteža indijskom uvođenju zrakoplova Rafale francuske proizvodnje, sporazum s Kinom za ove mlažnjake uspostavio je Pakistan kao prvog i najvećeg stranog operatora platforme. Zbog pakistanskih ekonomskih ograničenja, obrambene veze s Kinom uvelike su subvencionirane, a veći dio nabave financiran je izravnim gospodarskim zajmovima koje je prebacio Peking.

Postoji novi dogovor zaMlažnjaci J-35 postavljaju Pakistan kao prvog međunarodnog operatora naprednih kineskih nevidljivih letjelica. Zrakoplovi bi trebali zamijeniti PAF-ovu zastarjelu flotu američkih F-16 i francuskih zrakoplova Mirage, suprotstavljajući se regionalnim zračnim prijetnjama. Isporuke su jako ubrzane, a očekuje se da će prvi zrakoplov stići u Pakistan krajem 2026. kao dio šireg vojnog paketa modernizacije. Piloti PAF-a prošli su opsežnu obuku na platformi J-35 u Kini. Ugovor također uključuje kupnju zrakoplova KJ-500 za rano upozoravanje i kontrolu (AEW&C) i HQ-19 sustava obrane od balističkih projektila.

Indijski strateški prioriteti

New Delhi pomno prati ovaj razvoj događaja. Uvođenje zrakoplova pete generacije J-35 u PAF moglo bi značajno promijeniti ravnotežu zračnih snaga u južnoj Aziji. Pakistanu daje veliku tehnološku prednost, uz napredne senzore, smanjeni radarski presjek i borbu usmjerenu na mrežu, godinama prije nego što Indija očekuje uvođenje vlastitog domaćeg naprednog srednjeg borbenog zrakoplova pete generacije (AMCA).

Osjećajući pritisak okolnih događaja, Indija je razmatrala ruski Su-57 kao potencijalni privremeni nevidljivi lovac pete generacije i jedinu održivu i dostupnu opciju za New Delhi u ovom trenutku.

Prošle godine Rusija je ponudila a “zlatni dogovor” u Indiju, uključujući isporuku gotovih dvomotornih nevidljivih višenamjenskih borbenih zrakoplova Su-57, njihovu proizvodnju u Indiji i pomoć s vlastitom indijskom AMCA. Rusija je dodatno zasladila posao ponudivši potpuno licenciranu proizvodnju, 100% prijenos tehnologije i a “potencijalna varijanta s dva sjedala.”

Varijanta Su-57 s dva sjedala mogla je ući u testiranje usred intenziviranog izvoza u Indiju. Slike varijante dvosjeda pojavile su se na društvenim mrežama u svibnju, popraćene tvrdnjama da je ruska vojska započela probe ovog zrakoplova u taksiranju.

Indijska sklonost mlažnjaku s dva sjedala bila je vrlo jasna tijekom prekinutog indijsko-ruskog zajedničkog pothvata projekta pete generacije borbenih zrakoplova (FGFA), koji je bio prethodnik ruskog projekta Su-57. Godine 2023. United Aircraft Corporation patentirala je a “višenamjenski nisko uočljivi taktički zrakoplov s dva sjedala,” za koji se u to vrijeme govorilo da je bio varijanta Su-57 s dva sjedala. Prikladno je napomenuti da novi repni logo prikazuje Su-57 uz bespilotnu letjelicu S-70 Okhotnik, vjerojatno sugerirajući njegovu namjeravanu ulogu lovca s posadom koji djeluje zajedno s lojalnim bespilotnim letjelicama u konfiguraciji posade-bespilote.

IAF gleda na nabavu dvije do tri eskadrile Su-57 kao na privremenu flotu mostova za suzbijanje regionalnih nevidljivih programa. Iako je Su-57 dobio značajnu pozornost i ponude za dijeljenje tehnologije, Indija je svjesna prevelike ovisnosti o jednoj stranoj zemlji. Geostrateški, trenutno Indija nema drugog izbora. Dok Indija pokušava ubrzati svoju vlastitu AMCA-u, ​​stvarnost je da će ona vjerojatno ući u službu IAF-a tek oko 2038. S Pakistanom koji će nabaviti J-35, postojat će pritisak na indijske sigurnosne ustanove da nabave privremeni zrakoplov pete generacije.

U domeni pomorske obrane, prva indijska podmornica opremljena AIP-om bit će INS Khanderi, podmornica klase Kalvari (Scorpene), koja prolazi kroz nadogradnju s autohtonim sustavom gorivnih ćelija koju je razvila državna Organizacija za obrambena istraživanja i razvoj (DRDO).

Osim postojeće klase Kalvari, Indija polako gura Projekt 75 (Indija), mega program podmornica vrijedan 8,4 milijarde dolara, za izgradnju šest dizel-električnih podmornica sljedeće generacije. Ovi novi čamci će imati tvornički ugrađene, napredne AIP sustave kako bi ponudili još veću nevidljivost, domet i vatrenu moć. Za ovaj projekt indijska mornarica i Ministarstvo obrane surađuju s njemačkim obrambenim konglomeratom ThyssenKrupp Marine Systems.

Akcijski plan Indija

Duboka taktička i strateška veza između Islamabada i Pekinga iz temelja mijenja indijsku obrambenu računicu i operativnu spremnost. Indijsko vojno vodstvo priznalo je da Pakistan koristi napredna kineska sredstva, tretirajući borbe kao živi borbeni laboratorij za Kinu da testira svoje najnovije oružje protiv indijske obrane.

Kinesko-pakistanska suradnja u području pomorstva prijeti zapadnoj obali Indije i sigurnosti Arapskog mora, a rasprave oko zajedničke proizvodnje podmornica i fregata povećavaju prijetnju na moru.

Kina treba Pakistan za izlaz na Arapsko more. CPEC opterećen dugovima nekoć je bio vodeći program, ali je u međuvremenu stavljen u drugi plan zbog ozbiljnih financijskih ograničenja, niskog povrata ulaganja i sigurnosnih razloga. Pa ipak, Pakistan je sjajan poligon za testiranje kineskog oružja, a istodobno drži neprijatelja Pekinga Indiju angažiranom.

U međuvremenu, kao dio svoje razvijajuće protustrategije i ofenzivno-obrambenog stava, Indija je smanjila svoj prag za odmazdu, tretirajući velike terorističke incidente kao ratna djela, te je odgovorila kalibriranim, ciljanim protuudarima. Indija treba vojnu moć, a srećom njezino rastuće gospodarstvo to može podržati.

Na diplomatskom frontu, New Delhi nastavlja poticati stratešku autonomiju kroz veći angažman s BRICS-om, dok u isto vrijeme produbljuje interoperabilnost kroz Quad (iako je ovaj format usporen u drugoj Trumpovoj administraciji).

Kako bi se suprotstavila tehnološkom paritetu koji Kina osigurava Pakistanu, Indija daje prioritet domaćem obrambenom istraživanju i razvoju te proizvodnji. Nabavlja ili pregovara o vrhunskim obrambenim sustavima iz Rusije (S-400, Su-57, R-37M), Francuske (Rafale), Njemačke (podmornice) i Izraela (radari, protuzračna obrana). Indija također traži partnera za zajednički razvoj mlaznih motora (Safran/Rolls Royce/GE).

Indija mora ubrzati donošenje odluka i potpisivanje ugovora o svim gore navedenim poslovima kako bi zadržala svoju nadmoć na potkontinentu. Dok Indija i Kina također rade na popravljanju svojih odnosa, Indija mora naučiti živjeti s bliskim vezama između Pakistana i Kine, te u skladu s tim ponovno procijeniti i iscrtati vlastite sigurnosne sposobnosti i arhitekturu.