Tesla se prisjetio više od 7000 svojih automobila u Australiji nakon što su regulatori identificirali grešku softvera zbog kojeg bi se bočni prozor vozača mogao zatvoriti prekomjernom silom i rizikom da ozlijedi putnike.
Australijsko odjeljenje za infrastrukturu, promet, regionalni razvoj, komunikacije, sport i umjetnost potvrdilo je opoziv u petak, rekavši da je nedostatak utjecao na 7.301 od vozila modela 2025. godine prodanih u zemlji.
“Zbog problema s softverom, sustav za automatsko zaštitu vozača u bočnom prozoru možda neće raditi kako je predviđeno i rezultirati zatvaranjem prozora s prekomjernom silom na bilo kakvu opstrukciju, poput dijela tijela”, navodi se u izjavi.
“Ako je dio tijela u prozoru kada se bočni prozor vozača zatvara, može povećati rizik od ozljede putnika.”
Tesla će izravno obavijestiti vlasnike, a defekt je fiksiran putem ažuriranja softvera u zraku. Vozila koja pokreću softversku verziju 2025.26.6 ili kasnije nisu utjecale.
Pogreška je također potaknula akciju na Novom Zelandu, gdje je transportna uprava prošlog tjedna izdala sličan opoziv 26. kolovoza. Model Y trenutno je najprodavaniji električni automobil u zemlji, a ove godine je ove godine registrirano oko 740 jedinica.
Problem zrcali opoziv 2022. u SAD -u koji je obuhvatio gotovo 1,1 milijuna tesla, uključujući Model 3 i Model S automobile. Američka nacionalna uprava za sigurnost prometa na cestama u to vrijeme rekla je da automatski prozori “ne mogu ispravno reagirati nakon otkrivanja opstrukcije”.
Ovo je drugi opoziv Tesle u Australiji ove godine, nakon što je u ožujku pozvan gotovo 300 automobila modela Y i Model 3 zbog potencijalnog gubitka servo upravljača. Od 2021. godine, tvrtka je izdala 17 opoziva u zemlji, većina njih se odnosila na softverske probleme, a ne mehaničke greške.
Pod opoziva vozila rutinski su u Australiji i utječu na širok spektar proizvođača automobila, a marke koje prodaju brojne modele obično se češće pojavljuju na popisima opoziva. Tesla se, međutim, ne nalazi među 20 najčešće opozivanih Marquesa 2025. godine.
Za razliku od mnogih opoziva, koji proizlaze iz mehaničkih grešaka ili problema s kontrolom kvalitete koji se mogu pogoršati ako ostanu neriješeni, većina Teslinih povratnih poziva proizišla je iz nedostataka u softveru, navodi Sydney Morning Herald.
Godine 2022. propust je utjecao na oko 1.600 automobila uzrokovao neispravnost stražnjih svjetala. Godinu dana kasnije pronađeno je gotovo 35 000 vozila koje omogućuju vozačima da ih upravljaju s natkrivenim poklopcem, bez potrebnog upozorenja.
Ranije ove godine, zasebna greška softvera u nekoliko stotina automobila stvorila je rizik od gubitka servo upravljača. Svaki od ovih problema bio je daljinski ispravljen putem ažuriranja preko zraka.
