Želite li označiti svoje omiljene članke i priče za kasnije čitanje ili referencu? Započnite svoje nezavisno članstvo danas.
Pridružite se danas
Već ste član? Prijavite se
Zračni prijevoznici diljem SAD-a proveli su subotu rješavajući zaostatke nakon što je najdulje zaustavljanje u cijeloj zemlji u 25 godina dovelo do otkazivanja više od 2000 letova.
Zaustavljanje, koje je trajalo više od četiri sata, zaglavilo je putnike i natjeralo profesionalne i sveučilišne sportske timove da traže druge načine putovanja.
Dužnosnici u Trumpovoj administraciji rekli su da je nova tehnologija dodana nacionalnom sustavu kontrole zračnog prometa preopteretila zastarjelu opremu.
To je, rekli su, uzrokovalo “isprekidane” komunikacije i radarske praznine, što je dovelo do prekida leta.
Ograničeni broj domaćih letova poletio je nakon što je obustava prekinuta oko 20.15 ET.
No dužnosnici su rekli da se učinci mogu osjećati danima, a sustav će vjerojatno raditi normalno na vrijeme da se nosi s gužvom zbog Dana zahvalnosti.
Zaustavljanje je bilo prvo zaustavljanje na zemlji od siječnja 2023., kada se pokvario još jedan ključni računalni sustav FAA koji šalje obavijesti pilotima.
Također je bio tek drugi od napada 11. rujna.
Emily Brown i njezina 14-godišnja kći čekale su u petak više od četiri sata u zračnoj luci u Dallasu na svoj let za Columbus, Ohio, prije nego su odustale.
Putovali su kako bi iznenadili najbolju prijateljicu njezine kćeri.
Umjesto toga, rekla je Brown, morala se zadovoljiti telefoniranjem prijateljici kroz suze u zračnoj luci.
“Uštedjela je novac da kupi vlastitu kartu i isplanirala je cijeli ovaj vikend”, rekao je Brown. “Sada nismo sigurni kada ćemo moći ići.”
Ruth Coles bila je zaglavljena u svom zrakoplovu više od pet sati nakon slijetanja u međunarodnu zračnu luku Los Angeles iz Newarka, New Jersey.
Rekla je da je putnicima rečeno da čekaju da se vrata otvore.
“Pilot stalno govori da mu govore da smo mi sljedeći na redu”, rekao je Coles.
U zračnim lukama diljem SAD-a putnici su buljili u zaslone koji su pokazivali kašnjenja ili su žurili pronaći autobuse ili vlakove do svojih odredišta. Neki su vrijeme kratili razbijajući se pjesmom.
Više od 2500 letova otkazano je u subotu u SAD-u, a još stotine su odgođene, navodi FlightAware, web stranica koja prati prekide letova.
Sportski timovi koji su trebali igrati ovaj vikend prilagodili su vrijeme početka utakmica, tražili hotelske sobe, promijenili raspored letova i unajmili autobuse.
Nogometna momčad sveučilišta Auburn odlučila je ići autobusom u državu Mississippi, a vrijeme početka subote pomaknuto je s podneva ET na 16.15.
Ostala sveučilišta pogođena obustavom su Baylor, Washington, Kansas State, Minnesota i broj 19 Ole Miss, koje nije planiralo letjeti do subote ujutro za utakmicu protiv Oklahome.
Ministar prometa Sean Duffy potaknuo je nogometne momčadi NCAA da se obrate FAA-i kako bi agencija mogla dati prednost letovima za subotnje utakmice.
Zrakoplov Corbyna Waschera proveo je četiri sata na pisti međunarodne zračne luke Charlotte Douglas u petak na putu kući u Moline, Illinois, s konferencije u Miamiju.
Rekao je da su u zrakoplovu American Airlinesa svi bili srdačni dok su razgovarali i protezali noge, a stjuardese su dijelile vodu, perece i grickalice s biskvitima.
“Stjuardese su bile nevjerojatne. Moglo se reći da su bile prilično pod stresom”, rekao je 37-godišnji srednjoškolski profesor, koji je uzeo Uber od 100 dolara do hotela 25 minuta od zračne luke nakon što nije uspio pronaći nove letove.
Bio je planiran za subotnji popodnevni let za međunarodnu zračnu luku Chicago O’Hare.
Ministar domovinske sigurnosti Markwayne Mullin rekao je novinarima u Bijeloj kući da nitko nije u opasnosti jer je više od 3000 letova sigurno sletjelo u petak.
Duffy je okrivio Kongres što nije odobrio više sredstava za novu tehnologiju, istovremeno umanjujući činjenicu da je pokušaj implementacije novih popravaka preopteretio sustav.
Sugerirao je da bi moglo doći do novih poremećaja.
“Nismo mislili da ćemo imati ovakav prekid. Jesmo”, rekao je. “Uspjeli smo pregledati što je pošlo po zlu, a zatim ponovno pokrenuti sustav i krenuti. Ali, imat ćete više ovih.”
Duffy je rekao da problemi nisu povezani s FAA-inim novim sustavom koji pokreće AI koji agencija uvodi kako bi pomogla u predviđanju problema na nebu, jer to nije povezano s kvarom od petka.
“Ovo je sva stara naslijeđena oprema. Sva nova oprema koja je postavljena nije se pokvarila”, rekao je Duffy.
FAA je već zamijenila tisuće starih bakrenih žica s optičkim linijama i nadogradila stotine radijskih sustava u sklopu remonta koji je započeo prošle godine nakon što je Kongres odobrio 12,5 milijardi dolara financiranja.
Duffy i Bijela kuća traže dodatnih 30 milijardi dolara za dovršetak posla.
Problem se činio sličnim prekidu komunikacije regionalne kontrole zračnog prometa u rujnu koji je onemogućio stotine letova diljem sjeveroistoka.
Taj raniji poremećaj, međutim, bio je povezan s građevinskom ekipom koja je presjekla optičku liniju.
Zastarjela oprema također je okrivljena za kratke ispade radara prošle godine koji su poremetili zračnu luku Newark.
Stručnjak za sigurnost u zračnom prometu Steve Arroyo rekao je da je razlika ovoga puta u tome što se to dogodilo na nacionalnoj razini zbog čega kontrolori nisu mogli pouzdano razgovarati s pilotima.
“Ako nemate tu sposobnost, bilo da je to zato što su stare žice koje imaju samo pokvarene ili iz bilo kojeg razloga, morate zaustaviti zrakoplove na zemlji i ne dizati ih u zrak, gdje ćete riskirati da ne možete komunicirati s njima”, rekao je Arroyo, bivši pilot United Airlinesa.
Zaustavljanje na zemlji u petak također se razlikovalo od onog nakon 11. rujna, rekao je Arroyo, jer zrakoplovima nije rečeno da odmah slete i piloti su vjerojatno mogli komunicirati s kontrolorima na zemlji u zračnim lukama.
