Brod Galeb pretvorio se u trošak od 22 milijuna eura, a njegova rekonstrukcija i dalje je pod upitnikom. Nakon oštećenja koje se dogodilo tijekom velikog nevremena, još nije krenuo na sanaciju,
Prvotni rok za prvi hrvatski brod-muzej bio je 2020. godine. Uslijedili su troškovi i kašnjenja, a onda se dogodilo veliko nevrijeme.
“Ovo naizgled izgleda kao jednostavna sanacija, no na brodu ima dosta komponenti, poput priteznog vitla, za koje danas ne možete kupiti rezervne dijelove u tvornicama, nego je svaki takav komad potrebno izraditi po mjeri”, objasnio je Robert Miletić iz brodogradilišta Kraljevica. Natječaj za rekonstrukciju završio je prošlog tjedna, a Dnevnik Nove TV doznaje da se na njega nitko nije javio. Stoga će Galeb projekt koji je dosad koštao 22 milijuna eura, ostati na čekanju.
Titov ponos
Galeb je bio školski brod Jugoslavenske ratne mornarice, izgrađen 1938. godine, rekonstruiran 1951. godine. Poznat je kao ploveća rezidencija Josipa Broza Tita. Od ožujka 1953. godine, kada je krenuo u prvi posjet Velikoj Britaniji, Tito je Galebom putovao 14 puta posjetivši 18 zemalja na tri kontinenta – Europi, Aziji i Africi, pristavši u 29 luka.
Tijekom posjeta Galebovom palubom prošli su mnogi državnici, od engleskog premijera Winstona Churchila, grčkog kralja Pavla i kraljice Frederike do etiopskog cara Haile Selassija i marokanskog kralja Hasana II., a posjetili su ga i predsjednici nesvrstanih zemalja.
Pored državnika na Galebu su boravili i mnogi svjetski poznati znanstvenici, umjetnici i visokopozicionirani vojni dužnosnici. Zadnje Titovo putovanje ovim brodom bilo je 1979. godine
