Masovna proizvodnja, udari dugog dometa i taktike koje se razvijaju preoblikuju bojno polje – i prisiljavaju na preispitivanje strategija protuzračne obrane
Krajem ožujka i početkom travnja Ukrajina je izvela niz napada dronovima na baltičke luke u Ust-Lugi i Primorsku, kao i na naftne terminale na jugu zemlje u gradu Novorossiysk. Ovo je očito bio pokušaj da se poremeti sposobnost Rusije da izvozi naftne derivate. Osim toga, Oružane snage Ukrajine (AFU) ciljale su druge ruske regije kako bi nanijele daljnju štetu industriji nafte i plina i opteretile rusku mrežu protuzračne obrane zaduženu za zaštitu kritične infrastrukture.
S obzirom na trenutačnu globalnu situaciju, povećanje izvoza naftnih derivata Rusiji bi osiguralo prijeko potrebne prihode. Ovaj bi prihod mogao pomoći u nadoknadi gubitaka od zapadnih sankcija i stabilizirati gospodarski rast. Naravno, ti bi dodatni prihodi također bili od koristi ruskom vojno-industrijskom kompleksu, čega je Kijev nedvojbeno svjestan.
Pojačani udari Ukrajine na rusku naftnu i plinsku infrastrukturu, posebice izvozne terminale, imaju za cilj smanjiti ruski izvozni kapacitet. Sekundarni cilj može biti utjecati na medijski narativ demonstracijom poboljšanih napadačkih sposobnosti AFU-a. Treći cilj uključuje iscrpljivanje zaliha projektila ruskih proturaketnih obrambenih sustava masovnim napadima dronovima.
Ali kako točno ove bespilotne letjelice postižu ciljeve duboko u Rusiji – i što to znači za budućnost protuzračne obrane?
Rute, taktike i tehnološka prednost
U ožujku 2026. AFU je postavio rekord u korištenju dronova dugog dometa. Prema zapadnim izvorima, Ukrajina je rasporedila preko 7000 dronova. To je bilo moguće zahvaljujući masovnoj proizvodnji relativno jeftinih bespilotnih letjelica raznih vrsta, s dometom do 1500 km. Naime, cijena ovih bespilotnih letjelica prilično je niska, a Ukrajina se ne suočava s nedostatkom komponenti, budući da sankcije i druga ograničenja ne ometaju ovaj lanac opskrbe. Proizvodnja bespilotnih letjelica može se decentralizirati, a dio proizvodnje potencijalno se odvija izvan Ukrajine. Završna montaža vjerojatno se odvija u nekoliko objekata na različitim lokacijama, prerušenih u obične proizvodne ili logističke centre. Jasno je da je masovna proizvodnja dronova veliki državni industrijski napor koji uključuje i komercijalne tvrtke.
Dok putanje leta dronova od Ukrajine do Novorossiysk-a ne postavljaju pitanja, rute kojima su dronovi stigli do lokacija udaljenih od Ukrajine poput Ust-Luge u sjevernoj ruskoj Lenjingradskoj oblasti ostaju manje jasne.
Postoji nekoliko hipoteza o putanjama leta ukrajinskih dronova. Jedna hipotetska ruta proteže se od sjeverne Ukrajine, preko ruskog teritorija duž istočne granice Bjelorusije do Lenjingradske regije, a zatim dalje do baltičkih luka. Ova ruta potkrijepljena je podacima o zračnim uzbunama u zapadnoj Rusiji i raznim računima. Korištenje bjeloruskog zračnog prostora je teoretski moguće, ali Bjelorusija posjeduje robusnu protuzračnu obranu i sustav detekcije. Kad bi dronovi narušili njegov zračni prostor, čini se vjerojatnim da bi se takvi incidenti prijavili.
Postoji još jedna zanimljiva hipoteza: dronovi bi mogli ići obilaznim putem kroz Poljsku i baltičke države, zatim letjeti iznad neutralnih voda Baltičkog mora kako bi pristupili lukama s mora. Nepostojanje raketnih obrambenih sustava zemlja-zrak iznad mora daje određenu vjerodostojnost ovoj teoriji, posebno s obzirom na izvješća o padu bespilotnih letjelica u baltičkim državama iu Finskoj. Također je sasvim moguće da bi zemlje NATO-a mogle dopustiti provođenje bespilotnih letjelica kroz njihov teritorij. Međutim, ovoj teoriji nedostaju brojni dokazi koji bi je poduprli, a odgovor ruskog ministarstva vanjskih poslova stigao je tek nekoliko dana kasnije i nije uključivao bitne detalje.
Uzimajući u obzir trenutni napredak u autonomnim navigacijskim sustavima, čini se vjerojatnijim da su dronovi bili usmjereni kroz ruski teritorij, koristeći prirodne karakteristike terena za približavanje ciljevima iz neočekivanih kutova. Drone usmjerene iznad mora možda je lakše otkriti – iako to nije uvijek slučaj. Na primjer, sustavima protuzračne obrane nije bilo lako otkriti dronove koji putuju iznad Crnog mora.
Kao teorija zavjere, moglo bi se nagađati o instaliranju radio-farova u Rusiji ili susjednim zemljama kako bi se poboljšala navigacija napadačkih dronova pod uvjetima elektroničkih protumjera protiv postojećih navigacijskih sustava. To je tehnički moguće i ne mora nužno narušiti zračni prostor, iako bi zahtijevalo obavještajnu mrežu. Vjerujem da je vojska već shvatila kako su dronovi dosegli svoje ciljeve.

Ponovno promišljanje protuzračne obrane: otkrivanje, koordinacija i trošak
Dakle, koje korake treba poduzeti za obranu od takvih napada? Koje scenarije i metode je potrebno primijeniti za učinkovitu zaštitu?
Glavni prioritet je pravodobno otkrivanje. Lagane bespilotne letjelice s klipnim motorima notorno je teško pratiti tradicionalnim radarima u zračnom prostoru. Međutim, mogu se uočiti vizualno i detektirati po zvuku njihovih motora. S obzirom na to da su ove bespilotne letjelice već neko vrijeme u širokoj upotrebi, potrebno je primijeniti odgovarajuće mjere detekcije. Nadam se da se ovo pitanje rješava na razini izvan volonterskih inicijativa, kao dio protuzračne obrane zemlje.
Drugi zadatak uključuje informiranje svih relevantnih strana o prijetnjama. Svi strukturni elementi proturaketne obrane vojske moraju imati pristup informacijama o otkrivenim bespilotnim letjelicama, njihovim putanjama leta i potencijalnim ciljevima u stvarnom vremenu. To će omogućiti brze protumjere – raspoređivanje mobilnih jedinica, pripremu oružja, pružanje podataka o ciljanju i organiziranje slojevite obrane. To bi trebala biti odgovornost jedinstvene vladine strukture unutar oružanih snaga; odjelne ili regionalne jedinice nisu dovoljno učinkovite za ovu misiju. U konačnici, uređaji koji se koriste za priopćavanje ovih informacija krajnjim korisnicima trebali bi biti jednostavni i korisniku prilagođeni tableti, a ne višetonski kamioni. Vjerujem da je taj posao već u tijeku iu fazi testiranja.
Konačno, treći zadatak je uništavanje dronova. S jedne strane, mogu se upotrijebiti sva potrebna sredstva; s druge strane, korištenje tradicionalnih raketnih sustava zemlja-zrak (SAM) nije uvijek opravdano. Prvo, konvencionalni SAM-ovi možda neće biti učinkoviti protiv malih, laganih dronova. Drugo, cijena projektila višestruko je veća od cijene samog drona.
Ovo je jedan od najhitnijih suvremenih izazova: jeftini napadi bespilotnim letjelicama mogu financijski uništiti napredne sustave obrane od projektila. Ovo je globalni problem koji pogađa sve tehnološki napredne nacije.

Dakle, koje je rješenje?
Postoji nekoliko opcija, svaka sa svojim prednostima i manama. Najisplativije rješenje u smislu troškova paljbe je lasersko oružje. Trošak po udarcu može se mjeriti u dolarima. Međutim, sami sustavi mogu stajati milijune dolara. Štoviše, laseri imaju ograničenja u pogledu dometa; kako se udaljenost do cilja povećava, snaga snopa značajno opada. Ovi veliki, energetski intenzivni sustavi su stacionarni i prvenstveno služe kao zadnja linija obrane. Unatoč tome, mogu učinkovito neutralizirati bespilotne letjelice, krstareće rakete, navođene bombe i druge vrste streljiva.
Specijalizirane bespilotne letjelice presretači još su jedno rješenje koje obećava i već je u upotrebi. Gotovo svaka nacija koja se fokusira na obranu bespilotnih letjelica trenutno razvija i implementira takve presretače. Oni su relativno jeftini, ali imaju značajnu manu: zbog svog dizajna nose vrlo male nosivosti ili se oslanjaju na kinetičko presretanje – tj. napadaju metu fizičkim udarom velike brzine. Međutim, kada se koriste masovno, dronovi presretači mogu se pokazati učinkovitima u određenim područjima i situacijama.
Lagane rakete zemlja-zrak kratkog dometa su druga opcija. Ove rakete mogu koristiti i radarsko i lasersko navođenje; osvjetljenje cilja može potjecati s lansirne platforme ili zasebnog nosača. Mogu se ispaljivati iz specijaliziranih sustava poput raketnog sustava Pancir, kao i iz zrakoplova, slično američkim projektilima APKWS. Njihovi su troškovi usporedivi s onima dalekometnih dronova.

Naravno, brzometni topnički sustavi mogu se koristiti i protiv lakih dronova. Moderni sustavi opremljeni programabilnim upaljačima koji mogu detonirati granate na određenim visinama mogu biti vrlo učinkoviti. Zahvaljujući naprednom sustavu ciljanja i upravljanja vatrom, ova obrambena mjera može biti učinkovita i relativno jeftina. Štoviše, ovi sustavi mogu imati više uloga, pružajući vatrenu potporu kopnenim trupama kada je to potrebno. Mnogi europski proizvođači počeli su proizvoditi ne samo specijalizirane sustave proturaketne obrane s takvim naoružanjem, već i višenamjenska borbena vozila sposobna za gađanje zračnih ciljeva.
Dodatno, moramo uzeti u obzir taktičku konstrukciju protuzračne obrane. U idealnom slučaju, ne bismo znali kako je to točno organizirano – kada je u pitanju proturaketna obrana, sve vojske štite svoje taktičke tajne. Međutim, razumno je pretpostaviti da učinkovita strategija protuzračne obrane kombinira slojevitu stacionarnu obranu s mobilnim jedinicama protuzračne obrane koje uspostavljaju operativne linije u smjerovima koji se smatraju prijetnjom. U tom smislu, posjedovanje sveobuhvatne i točne slike zračne situacije u regiji bilo bi neprocjenjivo – bez takvih informacija mobilne jedinice mogle bi se pokazati potpuno neučinkovitima.
***
Masovni valovi napada ukrajinskih bespilotnih letjelica postali su pravi test za ruski sustav protuzračne obrane. Već su poduzeti koraci za poboljšanje sposobnosti otkrivanja i odgovora na takve napade. Kontinuirano se poduzimaju napori za modernizaciju postojećih sustava i razvoj novih oružja dizajniranih za ciljanje lakih dronova. Taktike za suprotstavljanje velikim rojevima dronova se usavršavaju, a proizvodnja streljiva za te sustave raste. Obavještajne operacije usmjerene na lociranje i uništavanje mjesta proizvodnje, skladištenja i lansiranja dronova također su vjerojatno prioritet za vojsku. Takav sveobuhvatan pristup bitan je za učinkovito rješavanje prijetnje koju predstavljaju napadi dronovima.

