Ujedinjeno Kraljevstvo je zaprijetilo da će zaplijeniti naftni tanker povezan s Rusijom u eskalaciji napetosti između dviju zemalja oko flota u sjeni.
Vojne opcije za zarobljavanje lažnog broda identificirane su u raspravama u kojima su sudjelovali NATO saveznici, rekli su britanski obrambeni izvori The Guardian.
Vijest dolazi tjednima nakon što je Velika Britanija podržala američku operaciju zapljene tankera pod ruskom zastavom u sjevernom Atlantiku.
Britanske oružane snage podržale su zarobljavanje Mornarbrod koji je prvobitno bio povezan s Venezuelom i ranije poznat kao Bella-1dok je putovao prema sjeveru i istoku kroz vode između Islanda i Škotske.
Danima kasnije, potvrdio je obrambeni izvor The Times da su se razmatrale mogućnosti zauzimanja daljnjih plovila, ali u to vrijeme nije dan vremenski okvir za potencijalne misije. U to vrijeme sugerirano je da će racije vjerojatno voditi Specijalna služba za brodove (SBS).
Dužnosnici su navodno identificirali pravne temelje prema Zakonu o sankcijama i sprječavanju pranja novca (2018.), koji bi britanskim vojnicima omogućili napad i zadržavanje naftnih tankera.
Ministarstvo obrane (MO) je u to vrijeme reklo: “Dugogodišnja je politika uzastopnih vlada da ne komentiraju aktivnosti specijalnih snaga.”
Prije otprilike dva tjedna, francuska mornarica radeći s obavještajnim podacima Ujedinjenog Kraljevstva presrela je naftni tanker u Sredozemnom moru koji je putovao iz Rusije, rekli su dužnosnici.
Pomorski zakon navodi da brodovi moraju biti registrirani u određenoj zemlji ili teritoriju i isticati njihovu zastavu, ali ako brod to ne učini, može se smatrati da nema državu. To bi se moralo utvrditi da bi UK zaplijenilo plovilo.
Korištenje tankera iz sjene flote za prijevoz zabranjene nafte diljem svijeta povećalo se posljednjih godina jer države nastoje zaobići ograničenja njihova prijevoza.
Flote u sjeni često djeluju prema prijevarnim praksama, uključujući korištenje lažnih zastava.
Teško je odrediti lokacije plovila, ali podaci koje je usporedio FleetLeaks pokazuju položaj u stvarnom vremenu i status usklađenosti stotina plovila koja rade pod međunarodnim sankcijama.
Čini se da nekoliko brodova plovi u Sjevernom moru u regijama između Ujedinjenog Kraljevstva, Danske, Švedske, Norveške i Nizozemske, ploveći pod zastavama Omana i Sierra Leonea.
Drugi plove Baltičkim morem u vodama koje graniče sa Švedskom, Poljskom, Litvom, Latvijom, Estonijom i Danskom, ili kroz Norveško more.
Ministar obrane John Healey prethodno je javno opravdao akciju zauzimanja Marinere, rekavši: “Ovaj brod, s podlom poviješću, dio je rusko-iranske osovine izbjegavanja sankcija koja potiče terorizam, sukobe i bijedu od Bliskog istoka do Ukrajine.”
