Župski načelnik Marko Miloslavić osvrnuo se na prezentiranu trasu brze ceste i poručio kako ona znači manje zastoja veću sigurnosti i bolje uvjete za svakodnevni život Župljana.
Miloslavić je jučer sudjelovao na sastanku s predstavnicima Hrvatskih cesta, dubrovačko-neretvanskim županom i čelnicima susjednih jedinica lokalne samouprave, na kojem je predstavljeno novo rješenje trase brze ceste Dubrovnik – Zračna luka, a koju Miloslavić naziva ‘dubrovačka obilaznica’.
“Najvažnija vijest za Župu dubrovačku jest da su Hrvatske ceste predstavile trasu koja prolazi iznad Postranja, odnosno iznad naših naselja. Time su u bitnom dijelu uvažene primjedbe koje su stanovnici Župe iznijeli tijekom 2023. godine”, poručio je i dodao kako smatra da je to važan korak u dobrom smjeru i kako Župi dubrovačkoj ova cesta treba.
“Svi koji živimo u Župi svakodnevno svjedočimo prometnim gužvama, zastojima, nezgodama i opasnim situacijama na magistrali. Prometno opterećenje postojeće DC8 daleko nadmašuje njezine kapacitete, a Župa je danas jedno od najvećih prometnih uskih grla dubrovačke urbane aglomeracije. Kroz naša naselja odvija se lokalni promet, ali i promet koji povezuje Dubrovnik sa Zračnom lukom i Konavlima. Bez nove prometne infrastrukture ti problemi neće nestati, nego će nas pratiti i u godinama koje dolaze. Zato smatram da ovu cestu prije svega trebamo promatrati kao dubrovačku obilaznicu, koja će preuzeti značajan dio prometa s postojeće magistrale i omogućiti sigurnije, protočnije i kvalitetnije odvijanje svakodnevnog prometa kroz Župu”, izjavio je Miloslavić.
Riječ je o brzoj cesti od Osojnika do Čilipa, na koju neće biti izravnih priključaka s okolnih zemljišta i lokalnih prometnica, nego isključivo preko deniveliranih prometnih čvorova.
“Ovo nije cesta koju trebamo promatrati kao tranzitni koridor, već kao prometnicu koja prvenstveno treba rasteretiti dubrovačko područje, a posebno našu Župu. Manje prometa na DC8 znači manje zastoja, veću sigurnost i bolje uvjete za svakodnevni život naših stanovnika. Važno je podsjetiti da se ova prometnica, kroz različite prostorne planove i prometna rješenja, planira gotovo pola stoljeća. U međuvremenu Župa se razvijala, promet je rastao, a problemi su danas posebno izraženi. Zato je predstavljanje trase iznad Postranja važan pomak, posebno jer su uvažene ključne primjedbe iz 2023. godine”, dodao je.
“Ipak, želim biti jasan. U ovom trenutku još nemam detaljna tehnička rješenja ni precizan položaj trase na pojedinim mikrolokacijama. Ti će se detalji utvrđivati kroz daljnju razradu projekta, kada ćemo moći kvalitetnije sagledati utjecaj pojedinih dionica na kuće, zemljišta, prirodu i krajolik. Na sastanku je također istaknuto da će se pristupna cesta iz Kupara prema čvoru Župa planirati zasebno, izvan ovog projekta. Pitanje njezine realizacije ostaje važno za buduću prometnu povezanost naših naselja”, rekao je i dodao kako je pred njima još puno posla i otvorenih pitanja.
“Svaka velika infrastrukturna investicija donosi određene promjene u prostoru. I ova će cesta sigurno nešto oduzeti kako bi nam svima donijela puno više. Na nama je da taj omjer bude što povoljniji, da korist za stanovništvo bude što veća, a šteta za ljude, prirodu i krajolik što manja. Zato ćemo u daljnjoj razradi projekta inzistirati na zaštiti naših naselja, obiteljskih kuća, izvorišta pitke vode, prirodnih vrijednosti i župskog krajolika. Želimo sačuvati naš prostor, ali želimo i Župu u kojoj prometne gužve i zastoji neće određivati našu svakodnevicu. Jedno ne smije isključivati drugo. Vjerujem da idemo u dobrom smjeru i nastavit ću aktivno sudjelovati u svim fazama projekta, tražiti odgovore na otvorena pitanja i zastupati interese naših stanovnika. Dubrovačka obilaznica Župi je potrebna. Naš je zajednički zadatak da se projektira i izgradi na način koji će donijeti najveću moguću korist, uz najmanji mogući utjecaj na prostor u kojem živimo”, zaključio je Miloslavić.
