Tvrtka za obradu podataka o automobilima carVertical provela je svoje šesto istraživanje kako bi otkrila kojim se modelima automobila najčešće vraćala kilometraža u 2025. godini, piše Revija HAK.
U 2025. godini najčešće manipulirana kilometraža u Hrvatskoj zabilježena je na Opel Insigniji. Istraživanje je pokazalo da je kod 4,7% primjeraka provjerenih na carVerticalu utvrđeno vraćanje kilometraže. Prosječni iznos manipulacije na ovom modelu iznosi 50.047 km. Na popisu modela s najviše manipulacija slijede BMW serije 4 (4,5%) i Citroën C4 (4,4%). Kod BMW-a serije 4, kilometraža je u prosjeku umanjena za 76.619 km, dok je kod Citroëna C4 zabilježeno smanjenje kilometraže od 92.791 km.
Riječ je o modelima koji su popularni i na drugim europskim tržištima. U mnogim slučajevima nepošteni prodavatelji uvoze vozila iz jedne zemlje u drugu i pritom im umanjuju kilometražu.
Zbog izostanka razmjene podataka među državama i manjka regulatornih rješenja, lokalna nadležna tijela često nemaju uvid u povijest prijeđenih kilometara uvezenih vozila. Upravo je zato detaljna provjera povijesti ključan korak koji kupcima omogućuje realnu procjenu stvarnog stanja vozila.
– Evidencija o kilometraži, povijest oštećenja, promjene vlasništva i ostale važne informacije za kupce nalaze se u bazama podataka državnih institucija i privatnih tvrtki. Kupci ne mogu lako pristupiti tim informacijama, zbog čega vozači diljem Europe riskiraju kupnju ozbiljno oštećenih automobila i vozila sa znatno izmijenjenom kilometražom. Manipulacije kilometražom jedan su od glavnih razloga zbog kojih ne samo vozači, već i države, godišnje gube goleme iznose novaca – kaže Matas Buzelis, stručnjak za automobilsko tržište iz tvrtke carVertical.
Niži rizik potvrđen je i za BMW X5 (2,64%) i Opel Astru (2,7%). Na razini svih europskih zemalja obuhvaćenih istraživanjem, modeli s najčešće manipuliranom kilometražom su Toyota Prius (14,3%), Audi A8 (12,2%) i Volvo V70 (9,3%).
