• About
  • Advertise
Vijesti Hrvatska
  • Home
  • Hrvatska
    • Geopolitika
    • Braniteljski
    • Dalmacija
    • Istra i Kvarner
    • Slavonija
    • Morski
    • Nacional
    • Zagreb
  • Hercegovina
  • Poslovni
  • Tehnologija
    • Video Igre
  • Auto Klub
  • Vjera
  • Svijet
    • Showbiz (žutilo)
  • Sportske
    • Euro 2024
    • HNL
    • Sport Strani
    • Košarka
    • Strani Sport
No Result
View All Result
  • Home
  • Hrvatska
    • Geopolitika
    • Braniteljski
    • Dalmacija
    • Istra i Kvarner
    • Slavonija
    • Morski
    • Nacional
    • Zagreb
  • Hercegovina
  • Poslovni
  • Tehnologija
    • Video Igre
  • Auto Klub
  • Vjera
  • Svijet
    • Showbiz (žutilo)
  • Sportske
    • Euro 2024
    • HNL
    • Sport Strani
    • Košarka
    • Strani Sport
No Result
View All Result
Vijesti Hrvatska
No Result
View All Result
Home Dubrovnik

“USS NANTUCKET” Posjetio nas je kao školski brod još 30-ih godina, špijunažom je čuvao američke interese

CV by CV
July 17, 2026
in Dubrovnik
0
“USS NANTUCKET” Posjetio nas je kao školski brod još 30-ih godina, špijunažom je čuvao američke interese
13
SHARES
30
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter


Bio je to školski brod Mornarice Sjedinjenih Američkih Država s kojim je tada upravljala pomorska škola – Massachusetts Nautical School. Tako je Dubrovnik posjetio brod sa 110 kadeta trgovačke mornarice

U ljeto 1929. iz američke luke Boston zaplovio je školski brod USS NANTUCKET (IX-18) na svoje putovanje preko Atlantika prema Sredozemlju tičući luke: Ponta Delegada, Sevilla, Gibraltar, Napulj, Venecija, Pula, Split, Dubrovnik, Kotor, La Valletta te je uslijedio povratak preko luka Gibraltar, Funchal (otok Madeira) do Nassau (Bahami).

U Dubrovnik je uplovio dana 1. kolovoza 1929., a zadržao se do 4. kolovoza. Bio je to školski brod Mornarice Sjedinjenih Američkih Država s kojim je tada upravljala pomorska škola – Massachusetts Nautical School. Tako je Dubrovnik posjetio brod sa 110 kadeta trgovačke mornarice.

TEŠKO NAORUŽANJE

Izgrađen je daleke 1876. godine u brodogradilištu Harlan & Hollingsworth u Wilmingtonu – Delaware kao čelična topovnjača i naoružani izviđački brod imena USS RANGER. Bio je težak 1020 tona (istisnina /deplasman) koja je kasnije preuređenjem broda povećana na 1261 tonu. Bio je dug 54,05 metara, a nakon preuređenja 60,88. Parni stroj od 560 KS izgrađen u tvrtki John Roach & Sons iz Chestera u Pennsylvaniji ga je preko jedne propele pokretao brzinom do 10 čvorova. Poput svih prvih parnih brodova imao je i pomoćni pogon jedra, a kao jedrenjak je bio u klasi barkantina te je imao tri jarbola. Opsluživala ga je posada od 138 časnika i mornara. Imao je četiri glavna topa kalibra, i to jedan teški od 280 mm tipa Dahlgren, dva topa od 229 mm tipa Dahlgren i jedan 135 mm tipa Parrott, te nešto lakog naoružanja za blisku borbu.

USS RANGER je izgrađen kao ratni brod u brodogradilištu League Island u Philadelphiji, Pennsylvania, 27. studenog 1876. Nakon završetka opremanja dodijeljen je Atlantskoj floti, ali je ostao u brodogradilištu Gosport (Portsmouth) i Hampton Roadsu do 8. ožujka 1877., kada je dodijeljen Azijskoj floti. Nakon posebnog opremanja za svoju novu dužnost, USS RANGER je napustio New York 21. svibnja 1877., a u Hong Kong je stigao 24. kolovoza 1877. preko Gibraltara, Sueskog kanala i Malajskog tjesnaca. Brod je služio u Aziji do jeseni 1879. štiteći američke interese i nacionalnu politiku na Dalekom istoku.

OD ISTRAŽIVANJA DO ŠPIJUNAŽE

Od 24. veljače 1880. pretvoren je u istraživački brod. Od 1881. do 1889. bio je angažiran u hidrografskim istraživačkim radovima uz obale Meksika, Baja California, Srednje Amerike i sjevernog Pacifika. Usput je, kao špijunski brod, budno motrio i štitio američke nacionalne interese u politički turbulentnim srednjoameričkim zemljama. USS RANGER je bio povučen iz vojne službe od 14. rujna 1891. do 26. kolovoza 1892., a nakon reaktivacije 1891. godine dodijeljen je kao brod za zaštitu američkih ribolovnih područja na tuljane u Beringovom moru gdje je plovio do svibnja 1894. Ponovno je u službi od 1. studenog 1899. kao istraživački brod ploveći uz obalu Meksika i Baja Californie, a zatim je prebačen i plovi uz obalu Srednje Amerike, štiteći američke nacionalne interese. Povučen je iz službe i stavljen je u raspremu od 11. lipnja 1903. do 30. ožujka 1905. u brodogradilištu Puget Sound.

Napustio je Puget Sound 16. travnja 1905. te je zaplovio prema azijskoj bazi u Cavite na Filipinima gdje je stigao 30. svibnja. Zbog ponavljajućih problema s održavanjem i tehničkim problemima, ponovno je povučen iz službe u Caviteu od 21. lipnja 1905. do 10. kolovoza 1908. godine. Napustivši Cavite 16. kolovoza, stigao je u Boston 12. prosinca preko Sueskog kanala i odmah je povučen iz službe 10. studenog 1908. godine. Dana 26. travnja 1909. ustupljen je saveznoj državi Massachusetts kao školski brod koji joj 30. listopada 1917. mijenja ime u ROCKPORT, a zatim 20. veljače 1918. u NANTUCKET.

PREŽIVIO JE JEDINO MOTOR

Pod tim imenom je plovio kao topovnjača u Prvom pomorskom okrugu tijekom Prvog svjetskog rata, kao i brod za obuku mornaričkih kadeta. Od 1920. NANTUCKET dobiva oznaku PG-23., a od srpnja 1921. oznaku IX-18 te je ponovo predan na upravljanje pomorskoj školi Massachusetts Nautical School. Tako je Dubrovnik posjetio 1. kolovoza 1929. pod imenom i oznakom USS NANTUCKET (IX-18) kad je doveo 110 kadeta trgovačke mornarice.

Od 11. studenog 1940. plovi kao školski brod za Akademiju trgovačke mornarice u Kings Pointu, New York. Dana 30. studenog 1940. izbrisan je s popisa mornarice i vraćen državi Massachusetts kao školski brod. Godine 1942. vraćen je Američkoj trgovačkoj mornarskoj akademiji, preimenovan u EMERY RICE te je ponovno korišten kao školski brod. Umirovljen je 1944. i potom je služio kao muzejski brod sve do rashodovanja 1958. kad je izrezan u rezalištu brodova u Boston Metals Co. u Baltimoreu. Iako je sam brod rashodovan, motor (jedini tip s povratnim djelovanjem za koji se zna da još uvijek postoji) spašen je od uništenja te se i danas nalazi kao središnji dio izložbe u Muzeju američke trgovačke mornarice u Kings Pointu u New Yorku. Zanimljivost je da je motor težak 61 tonu.





Izvor: Dubrovački Dnevnik

Komentiraj članak!

CV

CV

0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Login
Notify of
guest

guest

0 Comments
Oldest
Newest Most Voted

POPULAR NEWS

Plugin Install : Popular Post Widget need JNews - View Counter to be installed
  • About
  • Advertise

© 2026 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.

No Result
View All Result
  • Home
  • Hrvatska
    • Braniteljski
    • Dalmacija
    • Istra i Kvarner
    • Nacional
    • Morski
    • Slavonija
    • Zagreb
  • Hercegovina
  • Svijet
  • Geopolitika
  • Sportske
    • Euro 2024
    • HNL
    • Košarka
    • Sport Strani
    • Strani Sport
  • Vjera
  • Poslovni
  • Tehnologija
  • Auto Klub

© 2026 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.

wpDiscuz
0
0
Would love your thoughts, please comment.x
()
x
| Reply